制胜招数1异地建厂
北汽南下广州
四大四小中，最顽强做大的渴望最迫切的当属北汽。虽然数度内外收购兼并都没有成功，但是仍不改一腔做大的决心。抱定“明知山有虎，偏向虎山行”的信念，8月18日，北汽集团在广州市与当地政府签订合作协议，将在广州增城市建设华南基地，直接向日系车企的重地发起了进攻。该基地首先以重组广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司的形式组建，根据协议，北汽集团将以重组方式获取宝龙轻汽的所有存量资产，以全资子公司的形式建设华南基地，基地落户广州增城。该基地计划采用分期建设方式建立两座整车工厂。第一工厂在宝龙轻汽现有厂房基础上改造、扩建成年产10万辆整车的生产能力，第二工厂规划产能为每年20万辆。
据称，项目总投资50亿元，其中一期15亿元，二期35亿元。两期产能达到30万辆后，预计年销售收入200亿元，整车和零部件可实现产值约800亿元。北汽计划，一期以生产现有宝龙轻汽国家产品目录允许的车型为主，二期将生产北汽自主知识产权乘用车。宝龙轻汽具有MPV类汽车整车研发、生产、销售和服务资质。北汽方面就此认为，重组不带有任何历史问题的宝龙轻汽所有资源，包括其股权、土地、厂房、设备、资质以及车辆产品公告等，是目前汽车行业国内兼并重组“以大引小，趋利避害”的典范。
神龙第三工厂落户武汉
据报道，神龙公司的第三工厂已经确定在武汉进行建设。两年多前，神龙首次提出建设第三工厂的计划，今年5月，标致雪铁龙(中国)重启了新厂的建设计划。
据了解，神龙第三工厂投资规模将达到35亿元，首期产能为10万辆。未来将引入包括混合动力、电动等全新车型，但投产的具体车型未能确定。新工厂将在年底前开始建设，预计2012年正式投产。目前，神龙公司在武汉和襄樊已经拥有两个工厂，新工厂的投产将提升神龙公司的产能，扩展目前标致和雪铁龙品牌的产品线。
目前，神龙汽车产能上限为45万辆，第三工厂建设加快启动属当务之急。“神龙汽车第三工厂已确定落户武汉。”自武汉经济技术开发区网站的消息显示，神龙三厂二期场平工程施工项目，建设地址为武汉开发区与汉阳区共同开发的南太子湖共建区内，工程规模约140.6万平方米。
(车贵远)
