“零距新引擎——上海通用挑战低油耗竞猜”活动举办到现在，就像八月的天气一般火热。一辆又一辆雪佛兰新赛欧的10年使用权大奖接连送出，新一期的挑战又将开始，更换全新动力总成的2010款雪佛兰景程，能否经受实际路况的油耗考验？

　　幸运连连 又一辆新赛欧大奖送出

　　在8月23日举行的“零距新引擎”上海站第三期抽奖仪式中，网友“duhejun”幸运获得了本期大奖——雪佛兰新赛欧的10年使用权。至此，连同之前几期陆续抽出的大奖，已经有四位参与竞猜的网友幸运赢得新赛欧10年使用权。

　　自“零距新引擎”活动今年四月拉开帷幕以来，空前的7辆实车大奖在网络中的诱惑力不言而喻，已经有10万网友在活动官方网站注册并参与竞猜。当然，零距新引擎首推的城市典型路况测试热门车型的真实油耗，以及全程在线直播，也引发了关注热潮。短短数月，官方网站的点击量已接近2000万。看来，上海通用近期推出的新车型和新引擎技术，展现着无穷的魅力。

　　接下来“零距新引擎”还有两期活动，意味着还有两辆新赛欧的10年使用权大奖等待热心网友们的赢取，而年度终极大奖——别克英朗XT的10年使用权也即将产生，要想抓住这份幸运，继续参加“零距新引擎”的竞猜现在还来得及！

　　换“芯”登场 景程捍卫中级车价值标杆

　　新一期的“零距新引擎”本周就要揭幕，本期的挑战车型是雪佛兰景程1.8豪华导航版。雪佛兰景程历来以出色的性价比和合资品牌的品质保障，成为国内B级车市场上的价值标杆。2010款景程在外形上变化不大，但全车系引入了与科鲁兹同源的1.8L Ecotec DVVT发动机，在各方面有着良好口碑的S6手自一体变速箱也同时引入。在车坛盛行“拉皮”之时，像这种动力总成全面刷新的改款并不多见。正是这种“换芯”式的改款，将使消费者获得最实在的利益。

　　之前在媒体的测试中，2010款雪佛兰景程从0加速到时速100公里，比之前的2.0版本快了整整2秒，真的非常给力！不过，换装技术含量更高的1.8L Ecotec DVVT发动机之后，新款景程的燃油经济性如何，似乎还找不到客观的测试结果。在这次的“零距新引擎”挑战中，景程在实际路况下的油耗表现，就要实时呈现在所有网友面前了。

　　强势回归  专家王焕能否延续“不败”纪录

　　在四月北京站中，驾驶凯迪拉克凯雷德Hybrid创下百公里9.1升低油耗的汽车测试与应用专家王焕，本期将再度登临“零距新引擎”，为网友示范雪佛兰景程的省油之道。他是目前为止，唯一一位没有被挑战网友击败的示范专家，显示出非凡的实力。不过，他的不败纪录在本期还能延续下去吗？

　　一直关注“零距新引擎”的网友都知道，在上海站前三期的挑战中，三位资深汽车业内人士创下的标杆油耗，都被普通网友突破了。三位专家都是公认的驾驶好手，只是来自网络的挑战者也绝非等闲之辈。更重要的是，从活动到现在的情况看，通用新的发动机技术具有较高的适应性，由不同的人驾驶产生的油耗并不会产生太大差异，所以网友挑战成功的几率还是比较大的。

　　全系新车 等待网友亲身体验

　　由于名额有限，能在“零距新引擎”活动中上场挑战专家的机会并不多。不过，为了让更多网友能亲自感受上海通用新车型、新引擎的魅力，“零距新引擎”特别设立了便捷的预约试驾平台。网友只需填写个人信息，选择自己想试驾的车型，再选择就近的经销商，就轻松完成了试驾登记，上海通用旗下全系车型等待你的体验。