雅各比(Stefan Jacoby) 沃尔沃CEO
“我们将逐渐扩大生产规模，在将沃尔沃转化为更豪华品牌的过程中，不仅仅是模仿诸如宝马这样的竞争对手。沃尔沃具有非常良好的品牌基础：安全、高质量、可信度以及创新设计，这些都是有利因素。但就目前而言，沃尔沃品牌的情感定位并不突出。因此，沃尔沃需要找出其独特的定位视角。”
点评：谦虚使人进步。
党仁 天津一汽销售有限公司副总经理
“自主品牌7月份下滑最主要的因素是受季节性的影响，每年这个时候都是一个调整期，因为它是下一个季度的第一个月。另外自主品牌轿车下滑也跟经济形势有关，老百姓的消费信心下降了很多，这种情况下对于10万元以上，甚至20万元以上的车型影响不会很大，但对于10万元以下的经济型车来说，这个消费群体受经济形势影响较大。”
点评：自主品牌还得努力。
仓石诚司 本田中国本部新任本部长
“对于插电式混合动力车和电动车，政府补助比较多。但作为汽车厂商，不应为了获得更多的政府补贴而改变车型战略。比起获得更多的补贴，让更多的客户乘坐更实用的汽车是我们的使命。”日前，仓石诚司表示，电动车何时导入中国尚无结论。他非常希望尽快导入到中国，当然还要视充电站等基础设施的建设状况而定。
点评：讴歌的情况似乎更差，仓石得抓紧。
商报记者 钱瑜
(编辑：姵姵)
