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万州专项整治半年 查处200多辆黑车
去年，重庆至万州一非法营运车在垫江翻车，因非法营运不在交通理赔范畴，受伤乘客没得到保险赔付，驾驶员无力支付医药费，此事引起广大市民强烈反响。渝万线经营车主向市政府写信详细举报黑车状况，市政府、市整治办领导多次作出批示专项整治。
到今年3月，万州区运管处与公安、交警、出管办、工商局部门，开展了为期半年的专项整治，共检查车辆17060辆次，纠正违章4694辆次，查扣涉嫌非法客运的车辆212辆，其中相当一部分是专跑渝万线的黑车。
收费员丢了工作 挂假牌照跑黑车
本报讯 高速路收费员牟某下课后，竟在高速路上跑起了黑车，甚至还挂上一块假军牌，逃避过路费。上月，牟某因涉嫌诈骗罪，被万州区检察院批准逮捕。
现年29岁的牟某，大学毕业后在重庆某高速公路收费站工作，后因违纪下课。今年2月，无所事事的牟某购买了一辆比亚迪F6轿车，从事非法营运，专门跑主城至万州的线路。牟某交代，除去高速公路过路费和天然气燃料费，每趟可赚200余元。
看到每天缴纳的过路费比自己每趟挣的还多，牟某想到了逃费，将以前在高速路上班时收缴的一块假军牌悬挂在车头，后又找人做了一套假行车手续。这样，赚头就更大了。
但好景不长，5月26日，牟某驾“军车”途经渝宜高速万州收费站时，执法队员发现“军车”没有后车牌，将其移交公安部门处理。据统计，2月至5月，牟某驾驶比亚迪轿车往返主城至万州81次，偷逃高速路过路费13810元。
律师说法》》
明知是黑车仍要坐 出了事乘客也有责
夏天(重庆学苑律师事务所律师)：黑车没有运营手续，违法经营，黑车组织内部的一些条款及成员间的约定，也是无效的，难以得到法律的保障。乘客如果明知是黑车还要乘坐，出了事故，乘客也要承担相应责任。
营运班车定期进行了二级维护和技术性能检测，而黑车却没有相关维护，安全系数很低。黑车也没有承运人责任险，如一旦发生交通事故或产生纠纷，黑车车主不愿赔偿，致使乘客正当权益无法得到保障。
本版文·图/本报记者 肖庆华 实习生 牛婷婷
