摘要：历时八天的第七届车展于7月22日圆满闭幕，本届车展总展出面积达到16.6万平米，参展厂家132家，参展品牌137个，展出车辆927台。参展企业来自美国、德国、日本、韩国、法国、意大利、英国、西班牙、香港、台湾等十几个国家和地区，一汽、上汽、北汽、大众、通用、福特、宝马、本田、起亚、奇瑞等一批国内外知外汽车企业悉数参展。八天来，进场参观汽车展览的观众达到了50.9万人次，最多一天参观人数突破10万人次，展会现场销售汽车5099辆，实现交易额8.2亿元。
以下为长春市委常委、常务副市长隋忠诚在第七届汽博会闭幕式暨新闻发布会上的新闻发布稿：
尊敬的新闻界的各位朋友：
大家辛苦了！我代表长春市委、市政府，代表组委会向新闻媒体的朋友表示感谢。
众人所瞩目的第七届中国(长春)国际汽车博览会即将胜利闭幕。本届汽博会以国家《汽车产业调整和振兴规划》、《进一步实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》和长吉图发展战略为指导，进一步突出环保、突出科技、突出合作、突出文化，努力提升展会规模和展会品质。在各方的高度重视、主承办方的共同努力、社会各届的热切关注和参与下，本届汽博会的综合效益得到显著提升，实现了“一届比一届好”的预期目标。可以说，本届汽博会是展示国内外汽车产业发展成果的一次盛会，是汽车产品交易和汽车技术交流大丰收的一次盛会，也是人民群众共享汽车产业发展成果的一次盛会。
总体看，历时八天的第七届汽博会取得了圆满成功，推动了汽车产业的“长春国际大合唱”。本届汽博会分汽车展览、汽车论坛和节庆活动三大板块。汽车展览总展出面积达到16.6万平米，在参展形式上，各参展企业均以厂家形式组织超强阵容直接参展。参展厂家132家，参展品牌137个，其中，国内轿车品牌45个，国际轿车品牌40个，客车品牌14个，卡车及工程车品牌38个。展出车辆927台，其中，概念车22台，清洁能源车34台，新车发布会36场。参展企业来自美国、德国、日本、韩国、法国、意大利、英国、西班牙、香港、台湾等十几个国家和地区，一汽、上汽、北汽、大众、通用、福特、宝马、本田、起亚、奇瑞等一批国内外知外汽车企业悉数参展。汽车展览吸引了广大市民冒酷暑、顶暴雨前来参观。八天来，进场参观汽车展览的观众达到了50.9万人次，最多一天参观人数突破10万人次，展会现场销售汽车5099辆，实现交易额8.2亿元。
汽车节成功举办了5项活动。从全国征集的418份参赛作品中评选出汽车节吉祥物“卡尔”；从全部参加报名的2530人中选拔出24名汽车宝贝；从7月1日启动的“心向汽车城，手印画卷挑战吉尼斯纪录”活动，7月15日手印画卷在伊通河水面上拼接完成，由来自英国的吉尼斯认证官现场测量，认证结果为手印画卷面积为3715.86平方米，成功挑战吉尼斯世界记录。汽车新装活动，吸引了众多市民观看，开幕当天30辆穿着彩绘新衣的奔腾、现代、斯巴鲁、铃木汽车在伊通河参加了汽车新装发车仪式，并在市区主要街路进行了巡游，让人们感受到了汽车时代的新鲜和时尚。以感恩为情感主线的汽车节文艺晚会，将节日气氛推向了高潮。
汽车论坛举办了高层论坛、圆桌访谈、技术峰会暨中国汽车技术首脑论坛、青年学者论坛等5场主题演讲和13场技术交流分会。郭孔辉院士、中国汽车工程学会张小虞会长、国际汽车工程学会联合全主席罗伯森等15位嘉宾发表了主旨演讲，柳州市市长郑俊康、中国汽车工程学会秘书长付于武等20位嘉宾以互动访谈方式进行了交流，187位技术教授、研究员围绕汽车安全技术、燃料电池与新能源汽车、智能交通系统、企业现代化管理等13个专题分别进行技术和学术交流。在汽车论坛上达成的“长春共识”，对于建立新型整车与零部件企业关系，全面提升自主创新能力，实现新能源汽车、汽车电子等核心技术的突破性发展，加快推进我国由汽车大国向汽车强国的迈进具有重要的战略意义。
概括起来，本届汽博会主要有以下特点和精彩亮点。
一、汽车展览盛况空前，精彩纷呈。在连续成功举办六届的良好基础上，本届汽博会赢得了国内外汽车界及社会各届的广泛关注，知名度和影响力进一步提升。一是新能源、新动力车唱响长春车展的主旋律。本届车展几乎所有参展企业都有新能源、新动力车的展示，新能源、新动力车的数量达34款，新能源、新动力车的展示突显了本届车展的主题，长春车展吹响了新能源、新动力车的集结号。二是本土汽车品牌参展规模空前。一汽集团包A馆，北汽集团包B馆，吉利集团包C馆，这种以包馆形式参展在国内车展还是首次，奇瑞汽车，上汽集团，长安汽车，东风汽车各品牌也都以最强阵容参展，长春车展扛起了民族汽车振兴的大旗。三是厂家直接参展，展台装修水平国际化。厂家直接参展提升了长春车展的档次和水平，厂家直接参展目的就是要在中国汽车的发源地展示自己的技术、文化、信心和理念。各汽车厂家展台特装修率达到了100%，LED大屏幕、喷泉、水幕电影等高科技手段广泛应用于本届汽博会。现场精彩绝伦的画面，瑰丽壮观的光影奇观给观众带来了强烈的视觉享受。四是概念车、新车发布多，彰显长春车展的地位和影响力。首发车、概念车展示的数量之多创下了长春汽博会新纪录，全国首发及东北三省首发新车达到30余款，概念车22台。几乎所有参展企业都有新车发布，大规模新车的集中发布，这在北京上海车展之外还是第一次，也折射出汽车厂商对长春车展的重视，提升了长春车展在国内车展的地位。五是动静结合的办展理念，是长春车展成为国内唯一有自己特色的车展。全世界的车展大多数都是静态展示，长春车展开辟8万平米的试乘试驾、性能演示、特技表演区域，3万平米的越野车性能体验区域，这在国内车展绝无仅有，办车展不仅仅是要让人看车，更应该是让人去亲自体验汽车。六是展商多、品牌多、展车多、车型多，长春车展成为汽车界的奥林匹克。132家企业，137个品牌，927辆展车，参展车型涵盖乘用车，商用车，客车，工程车，老爷车等所有车型，创下长春车展之最。
二、汽车论坛彰显权威，成果斐然。本届汽车论坛围绕“责任与挑战”这一主题，围绕“汽车与可再生资源”这一热点，国内外汽车界的精英人士进行了充分的交流和研讨，并取得了两项重要成果。一是一汽、上汽、北汽、长安汽车等国内13家整车核心企业共同发表了以“技术创新，合作共赢”为主旨的“长春共识”；二是在论坛征集的700多篇论文中，评审和筛选427篇论文编辑成论文集，其中35篇优秀论文全部进入国际IE检索。论坛的突出特点体现在四个方面：一是内容丰富，专业性强。与会嘉宾和代表演讲、访谈和专题报告的内容几乎包括当前汽车产业发展的所有热点问题和关键技术领域，既有汽车与城市、汽车与可再生能源，又有智能交通与汽车安全，既有对汽车发展历程的回顾，又有对汽车发展趋势的展望，既有对整车设计技术、新能源汽车技术的研讨，又有对汽车企业管理的研究。主题突出，内容丰富，专业性强，知识水平高，是以技术和学术交流为主要特征的技术论坛。二是层次高，权威性强。出席论坛的嘉宾包括具有“汽车达沃斯”之称的国际汽车工程学会联合会三任主席；中国汽车工程学会理事长张小虞、副理事长兼秘书长付于武，中国汽车产业协会秘书长董扬以及国内13家整车核心企业的技术首脑；国内汽车行业仅有的两位院士；柳州等汽车城市的市长；宝马、通用、丰田及一汽、上汽等国内外知名汽车企业高管。三是参与范围广，规模大。参加汽车论坛的嘉宾包括来自清华大学、同济大学、吉林大学、西安交通大学、北京交通大学、北京理工大学、武汉理工大学以及美国弗吉尼亚大学、日本熊本大学的教授、学者，来自北京汽车技术研究院、上海汽车技术中心、武钢研究院、宝钢研究院的领导、研究员，来自一汽、上汽、北汽、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、东风汽车、江淮汽车等整车企业和博世、西门子、蒂森克虏伯等国际知名关键零部件供应商代表。参加汽车区举办的汽车零部件产业峰会的嘉宾来自欧、美、日、韩的百余世界一流汽车巨头大众、丰田、通用等世界知名品牌悉数参会。参加汽车论坛和汽车零部件产业峰会的嘉宾达到1600多人，为讫今为止国内规模最大的汽车论坛。四是效果明显，影响大。通过媒体客观全面的报道，汽车论坛引起了行业内外的强烈共鸣。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武在评价本届论坛时说：这是讫今为止国内水平最高、规模最大、效果最好的一届汽车论坛，本届论坛对中国汽车产业的发展将会产生深远的影响。国际汽车工程学会联合会现任主席罗伯森表示，本届汽车论坛取得了巨大成功，坚定了2012年在北京办好全球汽车工程学会联盟会议的信心。汽车区在汽车零部件产业峰会上与美国奥克兰郡、韩国蔚山市汽车协会和德国汉诺威经济贸促会签订了友好合作协议，这是对长春汽车产业发展具有深远影响的战略合作协议，推进了我市与国际发达汽车城市间的交流与合作。
三是节庆活动丰富多彩，市民参与广泛。本届汽博会节庆活动内容十分丰富，既有面向全国的吉祥物征集活动又有面向一汽、针对汽车人选拔的幸运宝贝活动，既有主要由汽车人为主体组建的艺术团的演出，又有以城市文化创意为主要内容的汽车穿新衣活动。剧场演出与各种文艺活动有机结合，广大市民积极参与，热情高涨，无论是汽车节吉祥物征集、汽车宝贝选拔，还是手印画卷活动、汽车新装展示，都注重广泛的群众参与，挑战吉尼斯世界纪录的手印作画活动将吸引全市万名市民参与制作。历时4个多月的节庆活动，吸引了大约30万多人次的市民广泛参与，充分体现了汽车节的“群众喜欢、全民参与、深入人心”的目标，达到了“人气佳、秩序好、辐射广、关注度高、节日气氛浓、让车城人民为之自豪”的效果。
四、媒体广泛关注，传播深远。本届汽博会得到了境内外新闻媒体的高度关注和大力支持。展会期间，我们继续秉承大宣传的原则，既要做好展会自身宣传，也要做好对展商的宣传。中央电视台在《新闻联播》、《朝闻天下》、《整点新闻》等重点栏目进行了专题报道。新华社、中新社、凤凰卫视、经济日报、中央人民广播电台、中国经济时报等十几家国内主流媒体，吉林日报、吉林电视台、吉林人民广播电台、长春日报、长春电视台、长春人民广播电台及长春晚报、城市晚报、东亚经贸新闻、新文化报等省、市新闻媒体，以及香港文汇报、大公报、香港商报等境外媒体，新浪网、搜 狐、网 易、腾 迅、中国吉林网、长春信息港等重点新闻网站，共计国内外520家媒体、3300余名记者对本届汽博会进行了详尽的采访报道。境内外媒体共发稿近万篇(条)，网上涉及“第七届汽博会”的相关新闻多达9万多条，为本届汽博会营造了浓厚的宣传氛围，扩大了本届汽博在海内外的影响。
本届汽博会在各方努力下取得了圆满成功。不少来宾，包括外国嘉宾反映，本届汽博会给参观者留下了四个“深刻印象”即：对参展规模大、参展厂家多、参展品种全留下了深刻印象；对参展厂家展示的首发车、概念车、新能源车之多留下了深刻印象；对汽车论坛和零部件峰会规模层次高、展会活动内容丰富、会务组织严密留下了深刻印象；对浓郁的长春汽车文化、百姓参与热情高、市民参观人数多留下了深刻印象。作为一个有着丰厚汽车底蕴的城市，长春汽博会已经成为中国汽车业比较关注的一个车展，我们将认真总结这次办展的经验，进一步提高办展办会的水平。明年我们将举办第八届长春汽博会，争取一届办得比一届好，努力把长春汽博会打造成一个具有广泛影响的汽车品牌展会，为推动我市汽车产业发展，加快国际性汽车名城的建设，促进中国由汽车大国转变成汽车强国发挥更大的作用。
值此第七届汽博会即将闭幕之际，我谨代表组委会向参加本届汽博会的国内外汽车界人士和各参展厂家。表示衷心的感谢！向为本届汽博会提供安全保障和展会服务的公安干警、安保人员以及各个岗位的工作人员表示诚挚的慰问！向辛勤工作的境内外媒体记者表示衷心的感谢！我们相信在全球经济逐步回暖和汽车产业加快发展的新形势下，明年举办的汽博会将会更加精彩，让我们相约第八届长春汽博会，继续谱写友谊、交流与合作的新篇章。
在这里，我再次对新闻媒体的记者朋友表示感谢！
现在，我宣布，第七届中国(长春)国际汽车博览会闭幕！谢谢大家！
