新浪汽车讯 2010年中国长春国际汽车论坛今日正式召开，长春市市长助理、汽车产业开发区管理委员会主任李相国先生在开幕式上发表讲话，以下是发言实录。
主持人：下面举行高层论坛，这次论坛的主题是责任与挑战，三位演讲嘉宾分别是长春市市长助理、汽车产业开发区管理委员会主任李相国先生、中国机械工业联合会执行副会长，中国汽车工程学会理事长张小虞先生、中国第一汽车集团公司副总经理吴绍明先生。
李相国：尊敬的各位领导、各位嘉宾，大家好！我们今天共同探讨汽车产业发展这一历史性重大课题，下面我受市长委托，以实现300万辆整车产能，努力建设世界级汽车产业为题目，向与会诸位通报长春发展汽车产业的美好蓝图。
今天我们在这里讨论汽车产业发展大计，非常有必要回顾一下惊心动魄的2009年。去年以来，国际金融危机对全球汽车产业产生了巨大冲击，我们共同经受了最严峻的考验，在国家密集出台汽车产业调整和振兴规划，汽车下乡补贴政策，和汽车以旧换新实施办法强力拉动下，我国汽车产业快速回暖，产生了双双突破1360万辆，成为世界最大的汽车生产国和最大的新车消费市场。如果说，每一次危机都蕴含着重大的战略机遇，孕育着新一轮发展的话，那么我们一定不会忘记2009年，因为2009年是我国成为汽车大国标志性的一年，也是中国从汽车大国走向汽车元国的元年，现在我们可以欣喜地看到，金融危机以后，以中国为代表的新型经济体正在成为新的汽车产业发展中心，全球汽车产业格局的深刻变化，为国内汽车企业崛起提供了前所未有的机遇，因此，如何抓住机遇发展和壮大我们汽车产业的力量，集中提高我国汽车产业的竞争力，是十二五以及今后一个时期我们面临的重要挑战。也是我们义不容辞的光荣责任。
从1953年，新中国第一辆汽车在长春诞生，到去年我国第1000万辆整车在长春下线，长春见证中国汽车工业发展的光荣历程，举全市之力支持汽车企业发布，是历届长春市党政领导班子和全市市民的自觉行为。多年的建设和发展，长春目前已经形成了以一汽集团公司为核心，及整车，各类专用车，客车研发生产，贸易为一体的中重型卡车，中高级轿车，轻型车和微型车等车型全系列发展比较完备的汽车产业体系，并以成为国内规模最大，最具实力的汽车制造和服务基地。2009年长春市整车产车辆分别实现了123.5万辆，全市产销汽车80万辆，同比增长48%，实现产值1830亿元，同比增长了45.8%，全您汽车整车产量有望突破150万辆。
在汽车工业的强力拉动下，今年上半年全市GDP增长20.3%，财政收入增长41%，规模以上工业总产值增长37%，固定资产投资增长了31.1%，GDP财政收入工业总产值和出口增幅均居我国15个副省级首位。全面政策希望全在于汽车，这要求我们必须吃好汽车饭，打好汽车牌。
今年以来，经过科学严谨的规划和市场分析，长春市将全力实施300万辆整车扩能工程，努力建设世界级汽车产能基地，目前中国汽车刚刚进入普及区，具有十年以上的市场需求在10%到20%增速的空间，如果汽车总量按15%的增速计算，换成数量的话，五年以后，我国的汽车业要有2800万辆的增加。只要我市保持目前国内市场的占有率，五年以后达到整车产能，我们将有更为广阔的空间。现在看国家支持汽车发展的政策力度越来越大，我们人均GDP超过3600美元，汽车进入家庭的速度越来越快，我国是汽车消费的巨大市场，世界知名的汽车厂家与我们长春市合作越来越多，我们必须紧紧抓住新一轮汽车产业发展机遇，进一步扩大与大众、丰田、通用等巨头的合作合资，全力实施整车扩能项目，争取到十二五末期，产值超过550亿元，努力把长春建设成为世界级的汽车产业基地。
建设世界级汽车产业基地，长春将高举民族汽车工业大旗，中国完成由汽车大国向汽车强国的跨越，必须做大做强自主品牌，依托厚重积累，强化自主创新，我们以拥有乘用车和商用车全系列产品自主开发能力的平台，特别是近年来，我们通过合资合作大大提高了产品核心竞争力，打响了红旗、解放、奔腾等自主品牌，现在一汽轿车股份有限公司，实施二期扩建项目，到2018年实现自主率80%的汽车工业领军企业。新能源汽车是未来汽车产业的发展方向，去年我国郑重对外宣布，到2020年，单位GDP碳排放比2005年降低40%到50%，实现我国交通能源动力系统转型是大势所趋。这对我们汽车产业来说是一个挑战，因此，发展节能环保汽车和新能源汽车将是未来重点，长春市在新能源汽车研发方面具有较强实力，混合动力客车，轿车项目均被列入国家863计划，纯电动轿车燃料电池的研发有一定的基础。我国第一台混合动力轿车就是长春生产的。去年和今年，长春成为首批13个能源与新能源汽车示范推广城市，和5个私人购买新能源汽车补贴试点第一。目前我们加快新能源汽车产业基地建设，正在建设国内一流的充电站，今后全面加快新能源汽车产业化进程，争取2015年形成20万辆纯电动混合动力等新能源汽车产能。
新能源汽车产量占全国总量的6%，争取成为我国新能源汽车的重要生产研发基地，努力开创长春汽车工业崭新的未来。建设世界级汽车产业基地，我们不仅注重汽车产能的建设，更注重提高汽车配套行业发展水平，更注重培育汽车文化氛围，汽车产业开发区和汽车文化建设，长春现有汽车零部件企业416户，生产零部件产品9000多个品种，随着整车不断放量，德国博世、大陆，美国江森、德尔福世界500强零件企业纷纷落伍长春，开展合资合作，特别围绕300万辆整车建设，到2015年，长春汽车零件产值达到1500亿元，为整车厂配套率达到50%。长春拥有全国唯一的政企开发区，该区成立2005年，由长春市政府与一汽集团共同建设管理，是我国汽车发展工业的重要载体，市委市政府全力支持汽车产业开发去，依托一汽集团，一汽大众，一汽解放，建设世界级中高端车新能源的研发。我们不仅致力于汽车生产制造，而且今后将拉动更多行业的发展，建设汽博会、汽车节、汽车文化主题公元等等，努力把长春建设成为更加彰显品牌效应和更具文化内涵的国际汽车名城。
建设世界级汽车产业基地，长春将全力做到一流的发展城市，对于整车产能从100万辆到200万辆，再到300万辆，不仅仅是量的增长，而是汽车产业和我们这座城市整体素质的全方面提升，这其中包括原料保障、 基础设施、物流运输、生产组织等方方面面将接受大的检阅和考验，而这个过程当中出现的困难和挑战，也是我们要直接面对的，从现在开始，我市已经着手文化，解决与汽车相关的水电热气运等各要素，同时我们还将全力打造适宜于汽车产业发展的服务基地，创新机制和市场机制。
各位领导、各位嘉宾，中国汽车产业的未来在于辛勤的奋斗和顽强拼搏。回顾历史，长春承载着中国汽车工业的发展光荣和梦想，放眼未来，我们将以更大的决心，更扎实的行动，与国内同行一道，勇担重任，直面挑战，共同开创汽车产业的新时代。我们将以最好的服务、最优的环境迎接大家的到来。
历史选择了我们，汽车这项事业选择了我们，汽车是我们这个时代经济发展的主要动力，让我们一起携手同行，开拓进取，共创中国汽车产业的新的辉煌，共谱汽车强国之路的新篇章。谢谢大家！
