在新闻评论已经成为网络时代重要传媒导向手段的今天，新浪汽车希望通过对评论员管理体制的建立，打造属于新浪汽车自己的评论风格与口碑，重整新浪汽车评论员队伍，树立新浪汽车负责任的汽车媒体地位，。

　　与此同时，我们还将出台“新浪汽车评论内容管理办法”及“新浪汽车评论委员会细则”，依此搭建评论员组织架构，设立“新浪汽车评论委员会”特约主任委员、特约顾问、特约专栏作者及特约评论员。

　　“新浪汽车评论委员会”特约主任委员由李安定、程远、吴迎秋、王政担任，将作为媒体舆论领袖为整个评论队伍树立旗帜，并在“新浪汽车年度汽车新闻评选”等重大项目中提供智力支持。

　　此外，“新浪汽车评论委员会”将首次征集特约专栏作者，名额约为15人左右，组成人员为媒体汽车周刊主编，技术及行业专家等，争取做到每人每周出2-3篇文章，8月初推出首批专栏作者。

　　“新浪汽车评论委员会”特约评论员将由30-50人左右的专业汽车写手队伍组成，根据日常评论稿质量数量以及个人意愿可以入选特约专栏作者。

　　我们希望通年度命题、评论委员会的推出将从指导思想、队伍建设、高效执行等方面立体的提升新闻评论部的整体战斗力，也能在汽车行业内树立一套更为高端、权威、真实、有效的门户汽车媒体内容运作模式。