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魏勇:跑车DIY 理解跑车的汽车文化

原创 http://www.sina.com.cn   2010年06月11日 11:14   新浪汽车 字号:大 中 小

  新浪汽车讯 2010深圳-香港-澳门国际汽车博览会于6月11日隆重开幕。新浪汽车就此推出深港澳的车展嘉宾访谈节目,邀请各汽车集团领袖、企业高管、经销商及业内知名人士做客新浪汽车直播间,就企业战略、行业话题、热点车型、车展现场等网友感兴趣的话题做出深度解读。以下为深圳市保康汽车动力系统有限公司总经理魏勇做客新浪汽车访谈间的访谈实录。

深圳市保康汽车动力系统有限公司总经理 魏勇

  新浪汽车:各位新浪网友大家好,欢迎收看新浪汽车深港澳车展嘉宾访谈现场节目。我们荣幸邀请到了深圳市保康汽车动力系统有限公司魏总来到我们访谈现场。

  我们也是第一次接触到做汽车动力生产的公司,请魏总介绍一下这次车展的参展情况。

  魏勇:大家好,我是深圳保康汽车BKC的老总。我们这次参加深圳车展主要是向大家推广一种汽车文化,这种文化就是对于跑车的理解。

  深圳BKC公司从事这个行业十几年了,我们以前的业务主要是为国内跑车配备V8发动机,以及排气、进气、散热、点火器等等,经过十年的累积,去年开始和国外的一些跑车公司设计一些新型的跑车,今年深圳车展以后我们就把跑车完成了,所以来到了现场,想跟大家推广一些文化和心得。实际上我们发动机的生产过程和国外的跑车厂沟通还是很频密的,跑车的设计、外壳和底盘全部是由中国来完成的,变速箱现在是从日本进口的,还有一些汽车的内饰,包括一些汽车的挡风玻璃,因为是跑车,国内是没有的,就从美国空运过来。我们花了半年的时间,这个车的特性是8缸的,排量是5.7,动力性0到100公里加速只需要8秒。这个车是我们中国生产的,所以从车壳、底盘、发动机这些主要零件主要是在我们BKC生产的,还有一些零部件是从美国、澳洲和日本来的,我们生产的跑车是中国迄今为止在国内生产最快的一部车,输出马力5600转的时候可以达到480平板,在国内跑车方面我们是最前面的。

  第二方面,我们可以向全中国、全球的用户提供零件,你可以DIY自己的跑车,我们可以提供技术参数和技术图纸,如果你买跑车要花半年时间,你必须有一个车库。在国外来讲,这一款跑车实际的拥有量或者说每年的生产量比全球意大利的跑车加起来数量还要大,在国外实际上量产化了。国内在这个行业里面可能有需求,但是没有供给,如果在合理的成本范围内,这种高性能车的情况下可能去市场上买要上百万,在我们看来,如果DIY给你,计划在30万以下。

  新浪汽车:那么便宜。

  魏勇:对。

  新浪汽车:刚才还想问这个价格呢。

  魏勇:实际上这个车的性能简单来讲有很多功能有30年心血了,成本为什么这么低呢?因为我们是做发动机的,所有的模具我们投入了上千万,所以才会这么便宜。你买5.7排量V8的可能没有这么便宜,从成本来讲我们会有比较大的优势。车是我们的模具做的,底盘是和国外合作的,在国内完成国产化少了进口关税,少了4S店费用,这个成本30万应该是可以的,对我们来讲也是能够接受的,对用户来讲也是可以接受的。在国外这个新车要卖6万8千美元。

  新浪汽车:类似于我们这种改装的运动跑车型的企业我们接触很多,有改装越野车、有改装跑车的,这个市场您认为中国具备这样的环境吗?

  魏勇:第一个原因就是国内的政策有限制,国家有一些法律停留在80年代的水平,所以也需要改进。我也知道国内相关部门去年、前年推了一些政策,而今年可能在下半年可能还会改一些法律的条件,但是还不够,我们的法律要执行起来、完善起来可能还没有太多的经验,所以这方面是最大的原因。第二是国内有一百多年的汽车文化,在改装或者在跑车行业已经有80年的经验,这个文化已经深入人心了。另外,经济能力方面,国外不只是有钱,中国人的房子都没有车库,这是很大的原因,如果你有车库可以停在车库,你可以会去想买跑车。其实国外的跑车,兰博基尼这些创始人都是小孩,都是二十多岁,像美国微软公司、苹果这些都是这样创起来的,他有文化,可以接受和慢慢发展,从一台到每年可以量产是一个过程,我们国内现在缺这个文化。我们现在接触比较早,我们要要慢慢发展,你卖给他跑车比较要便宜,差不多35万到60万、70万之间才会接受,如果跑车100万接受的人就非常少,产量就做不大,产量能做大成本也会下降。大部分的跑车可以跟日本的公司和美国的公司谈,我们的成本还会降到25%。

  新浪汽车:我们是不是先要从深圳、上海、北京、杭州这样的城市开始做?

  魏勇:对,全国人民都喜欢跑车,喜欢这种动力机器。我们不一定在一线城市做,在各个角落都有这样的人,只是我们没有很便宜的供给,我们供给的都是上百万、几百万的跑车,我们可以供给给他们二十万、三十几万的跑车,而且可以手工的,给你交货期为三个月,你可以根据自己的要求来。我觉得关键是环境、法律和文化,文化是更重要的,文化可以让大家有想法,让大家接受DIY的想法。你可以自己做,你找一个车库或者找一个店来做出一台车。我们参加深圳车展的时候跟大家说这个车不是进口的,他们问有没有200万,我们说没有,发动机是自己做,壳子是自己做的,底盘也是自己做的。因为以前国内没有这么大扭力的变速箱,这是1000到2000的扭力要求。

  新浪汽车:我们有这样的实力。

  魏勇:对,在发动机、变速箱方面都有要求,尤其我们的点火系统也是全球领先的。

  新浪汽车:很多网友听到您的介绍会很感兴趣。他们怎么找到您呢?在深圳车展怎么看到您呢?

  魏勇:我们在3号馆。

  新浪汽车:全国网友想看你们的话通过什么方式呢?

  魏勇:可以到我们公司的网站www.cnbkc.com,其中cn是中国的简称。

  新浪汽车:从网站上看到我们的信息。

  魏勇:对。

  新浪汽车:希望通过这次交流更有机会跟您聊一聊这种车跟其他车的差异,我们也希望您的想法能够尽快实现,希望以后越做越好。谢谢您魏总。

  魏勇:谢谢。

(编辑:肖洋洋)

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