文/记者刘俊 图/王燕
面对竞争，积极应对，坦然处之。
如果把广州的汽车市场比作一个蛋糕，广汽赞成要“做蛋糕”，做大以后再“分蛋糕”。
广汽集团董事长张房有：
欢迎任何厂家到家门口设厂
本报讯 昨日，广汽集团董事长张房有在广汽本田扩能活动间隙接受记者专访时称，广汽整体上市有助优化管理架构，使广本的发展平台更高了，不过登陆H股尚待香港大法官敲锤。此外，他也首次评论大众即将在广东设厂的问题。
登陆H股尚待法官敲锤
“我们通过市场化运作的手段整理资本关系，优化管理架构，提高经营的效率，为广本在更高的平台上去发展。”张房有说，透过“介绍上市”的方式，广汽集团希望能在香港上市，通过发行H股的股份全部拿来交换骏威汽车的股份。
张房有进一步解释说，广汽的H股在香港上市，涉及一个摘牌，一个上市过程。港交所已经明确通过了，但是附带条件是骏威的流通股东批准换股的交易，这样港交所就推荐广汽挂牌。
张房有说，换股获通过后广汽将直接控股广汽本田，中间的链条都能去掉。但前提是骏威要开股东大会并争取到小股东批准，之后还要通过香港法院，要让香港大法官敲锤，确定这个交易有效。
对大众南下提十二字方针
由于大众汽车明确提出在广东设厂的“南方战略”，争食华南市场，广汽如何看待山雨欲来的竞争也备受市场关注。张房有昨日用12个字评论：面对竞争，积极应对，坦然处之。
“广汽欢迎任何厂家到我们的门口设厂。如果大众认为可以，我们欢迎他们到来，不怕跟他们竞争。”他说，就算大众不来广州设厂，其产品同样会出现在华南市场，来广州设厂可能看中了广州的投资环境。
张房有表示，大众南下设厂对广汽也有好处。“首先是让我们把压力变成动力。”张房有说，如果把广州的汽车市场比作一个蛋糕，广汽赞成要“做蛋糕”，做大以后再“分蛋糕”。
由于中国人口众多，只要经济平稳发展，市场日后的发展将不言而喻。估计在10年以内，中国汽车市场的规模会达到2000万辆的规模。
本田在“理念”的开发过程中毫无保留地进行了技术上的支援。
本田社长伊东孝绅：
本田中国产能拟达83万辆
本报讯 “我非常喜欢中国。”上任一年三次飞抵中国，本田社长伊东孝绅用他的双腿来表示自己对中国事业部门的支持。昨日在广汽本田扩能仪式间隙，这位技术出身的本田新社长接受本报采访时预计，10年内中国车市规模将从去年的1300万辆增加到2000万辆。
从人口角度看中美车市
中国何时超过美国成为本田的头号市场？伊东孝绅说，本田现时在北美的销量是120万辆，在中国今年的销售计划是63万辆，所以对本田来讲，目前中国是美国市场的一半。
伊东孝绅说，北美车市需求原来高达1500万~1600万辆的规模，但是受金融危机打击，下降到1200万辆。“美国国民的生活是离不开汽车的，我觉得在未来3~5年之内，他们的市场规模还会回到先前的水平。”
他指出，中国去年汽车销量已有1300万辆。由于中国人口众多，只要经济平稳发展，市场日后的发展将不言而喻。今年前4个月，本田在中国的总销量较上年增长约40%，达到23万辆，在东风本田也扩产完成后的2012年下半年，本田在华产能将达到83万辆。
“我估计在10年以内，中国汽车市场的规模会达到2000万辆。”
对自主品牌全力支援
广汽本田即将推出自主品牌“理念”，这也是本田在别的国家未碰到的情况。伊东孝绅说，本田对“理念”给予了很大期望，毫无保留地进行了技术上的支援。
伊东孝绅告诉本报记者，“理念”对本田在华地位很重要，它是中国人自己开发的品牌。伊东孝绅说，本田在“理念”的开发过程中毫无保留地进行了技术上的支援。
