MITSUOKA OROCHI

　　OROCHI惊人的造型，肯定让那些对光冈这名字陌生的人留下深刻印象！由设计师青木孝宪主导的OROCHI，不仅名字源于日本神话中的“大蛇”，车体许多部位也是从蛇来取材，比方蛇眼般的头灯、鳞片般的前盖、上翘的蛇臀、开张蛇嘴的直瀑镀铬水箱罩，里里外外很难不让人与蛇产生遐想。

　　OROCHI是日本近年来仅见的MR跑车，但不同于此级距的开创者MR2，OROCHI走的是高雅路线。发动机是源自丰田的3.3 V6(与RX330相同)，但光冈没有刻意做性能化的调教，加上五速变速箱，显然OROCHI也没有塑造暴力性能的念头。然而，采取纯手工生产的OROCHI，最大优势当然是客制化。

　　光冈原厂提供各式各样的颜色、材质，供准客户细心挑选，就算不满意这些，只要弄得上去的材质，光冈也可以办得到，简直就是Rolls-Royce/Bentley的翻版了！

　　OROCHI原本在日本限定贩卖400台，而且是在景气低迷的2007年开卖，但OROCHI因为产品形象特别，很快的就达成光冈的设定销售目标。有趣的是，尽管光冈车系概以日本市场的右驾车为主力，但针对左驾地区的市场，光冈也提供了左驾规格。据了解，只要加些费用，光冈还是很乐意“生”出一部左驾的OROCHI满足客户需求。

　　光冈并非首度登上国内市场，几年前就有极少量光冈在北京路上出没。但此回原厂高调的选在北京车展亮相，同时也带来当家旗舰OROCHI，不难想见光冈对中国市场的野心勃勃。口袋绷子儿富余的金主们，又多了一台来自东瀛的贵族跑车可以停进车库了！