福特系
福特来中国算是后进的了，长安福特早期发展也不是十分顺利。直到两厢版的福克斯的推出才真正让其扬眉吐气。新嘉年华(配置 图库 口碑 论坛)也一扫过去老车型时期的销售不理想局面，同时新嘉年华也和福克斯一样采取两厢、三厢同时推出的策略。
长安福特 福克斯
在全球范围内来说福克斯都是福特的看家车型。现在市面上的福克斯属于第二代，从市场反映情况来看，显然国人更加倾向于车身设计更为动感自然的两厢版本，不过三厢版由于定位的不同也满足了国人喜爱三厢的传统。马上要亮相北京车展的最新一代福克斯无论是在外观、内饰设计上还是在动力系统、科技配置方面较现款都将达到一个新的高度，不过真正能够在国内上市恐怕要等到2011年之后了。
长安福特 嘉年华
老嘉年华在国内的市场表现的不佳并没有影响福特把最新一代的车型，即第七代嘉年华进入国内市场的决心，作为福特实施全球平台战略之后的第一款车型，经过欧洲福特“动感”理念设计的嘉年华也更加地时尚动感，充满活力。福克斯的操控性能有口皆碑，新嘉年华更是凭借其扎实的底盘和不错的动力表现成为小型车里面的最具驾驶乐趣的车型，运动感十足的外形加上良好的操控性能，都是对其城市白领阶层代步车的定位的最好诠释。
国人偏爱三厢车的情节世所皆知，所以就连福特也未能免俗。三厢版嘉年华正是嘉年华的欧洲开发团队单为中国市场开发并率先在国内上市的，因为不是生硬的在两厢车基础上强加一个“屁股”，所以三厢嘉年华的整个车身看起来还算流畅自然，一气呵成，配上动感的车身线条倒是很有写轿跑车的风格。总体说来嘉年华还是一款十分不错的时尚小车，如果价格方面能够再稍微松动些，将会有更好的市场表现。
长安福特 马自达2(配置 图库 口碑 论坛) /马自达2劲翔(配置 图库 口碑 论坛)
马自达2和嘉年华同平台，所以操控性当然也很不错，动感的外形也十分符合它的年轻、运动的定位，只不过价格上的较同级车偏高的事实也很大程度上影响了它的销量。
和许多车型的命运一样，名为劲翔的马自达2的三厢版是专门为中国市场打造的“具有中国特色”的车型，高高翘起的尾部还是让人觉得还是原版的两厢版看起来更加的舒服自然，不过这也营造出一个宽阔的后行李箱空间，其实用性也是两厢版马2不能比拟的。
