《车型之间》是新浪汽车2008年推出的系列栏目之一，专题推出后得到网友积极广泛的关注。2008年7月，在网络专题页面显示的基础上，新浪汽车与广播媒体“车语传媒”进行深度合作，共同推出《车型之间》广播节目，在全国上百家电台联播，打造最具影响力的汽车广播品牌栏目。以下为广播节目《车型之间》第37期日产轩逸pk标致408(上)的文字实录。
主持人十一：欢迎回来，这里就是《汽车天天汇》，节目的开始已经跟大家预告过，今天《车行之间》要跟大家PK的两款车型，分别是东风日产的轩逸和标致的408，今天这两款车，先来选一下你们两位是代言哪款车？
主持人怡静：我以为，以为206车主会强烈要求代言408。
虫子：但是，今天我是代表东风标致的408，一水只能代表轩逸了。
主持人十一：既然会有这样的选择，我们还是抓紧时间，先来说说外观、内饰，激烈的PK从他们两个恶劣的表情当中要开始了。来，虫子先来吧，介绍一下你这个408。
第一回合外观PK：轩逸★★★★vs408★★★★★
虫子：我先来？东风标致408，我怕在外观介绍完了之后，一水就没什么可说的了。
主持人怡静：我也这么觉得，那你也得说。
虫子：因为在外观上吧，我的立场还是很嚣张的吧，因为东风标致408这款车，外型我就不做过多的描述了，因为大家上新浪网，都可以查一下这个车的外观图片，都能够看到，所以说一些硬性的指标，我是必须要说的，因为这两款车放到一起之后，408长、宽、高都占有优势，轴距也占有优势。此外包括一些容积方面，比如说后备箱的容积方面，408也是占有优势，就是这些硬性指标的话，408还是要比轩逸更好的。
主持人怡静：嘴还大。
虫子：举个例子吧，比如说后备箱的容积，因为作为三厢车，但是买三厢车，肯定就看重这个屁股了，屁股的容积，488，它的后备箱的容积是达到了562升，而轩逸是504升，你想差着近60升呢，不是一个小数目了。而且408，它的轴距2.71米，这个跟轩逸差不多，轩逸是2.7米，这个倒相差不大，但是两车我认为在硬性指标上，相差最大的就是宽度，408的宽度，车宽是1.815米，超过1米8，而轩逸只有1米7，差了11，近12厘米的宽度，所以可能下一节说到车内空间的时候，坐到车里面，也会感觉到宽度所带来的差异，为什么？因为日本车，在日本，你这车宽度限定在1米7之内，好像生产商，这就属于一种小型车，反正有规定的，他就是可以少上税，所以你就发现日本车许多都造的很窄，不是说日本人不想把它造宽，宽一厘米之后，生产一台车，这个制造厂商可能要向国家交更多的税。
主持人十一：这是基于环保的理念来讲的吗？
主持人十一：一水，你要在日本得上多少税啊。好了，一水虽然表情些尴尬，还是赶紧来说一说轩逸吧。
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