日前，国家统计局中国经济景气监测中心联合新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同发布了2009年第四季度“中国汽车行业景气指数”监测报告。同时，对2010年一季度汽车行业的景气度情况进行了预测。

　　去年第四季度汽车行业景气度继续上升

　　2009年第四季度景气监测结果显示：汽车行业景气指数延续反弹趋势；我国汽车行业部分运行指标继续维持上季度的积极变化，产量、出口、销售、利润、税金等指标均有不同幅度的上升，汽车行业企业亏损覆盖面进一步减少，企业亏损总额不断下降；汽车产量增长迅速，产成品资金占用出现上升趋势，企业库存开始增加；企业家和经销商经理人对未来预期乐观，但乐观程度较前期有所下降。

　　2009年第四季度，汽车行业景气指数为102.0(2001年为100)，比第三季度的99.6上升2.4点，汽车行业景气度继续上升。受年底购置税优惠政策到期和季节性波动影响，第四季度汽车行业出现了新一轮产销两旺局面，产品销售收入、利润总额大幅增加，亏损企业的覆盖面和亏损额明显减小，汽车及零部件出口也开始出现回暖迹象；但产量和库存开始出现过多苗头。

　　2009年第四季度汽车行业预警指数为116.7，与上季度相比上升了26.7点，已经连续三个季度处于快速上升态势。根据预警指数各区间划分标准判断，汽车行业预警指数第四季度处于“绿灯区”与“黄灯区”的临界线上，预警指数已接近历史高点。这表明，汽车行业景气状况出现偏热的迹象，但由于先行指标出现了小幅回落，预计未来预警指数进入偏热区域的可能性较小。

　　2009年第四季度中国汽车行业企业家信心指数为127.0，与第三季度相比下降了0.5点，表明虽然企业家对2010年初汽车市场仍持有较强信心，但乐观程度已有所下降。

　　2009年第四季度中国汽车行业经销商经理人信心指数为114.4，表明经销商对未来汽车市场持乐观态度。与第三季度比，经销商经理人指数下降3.0点，表明经销商对2010年第一季度汽车市场信心有所下降。

　　今年一季度中国汽车行业景气度出现偏热迹象

　　国家统计局中国经济景气监测中心与新华信对2010年第一季度中国汽车行业景气度的预测是：当前预警指数已经到达黄灯区边界，汽车产量增长过快、库存量开始增加，汽车行业景气度出现偏热迹象。主要依据是：

　　企业家和经销商经理人的调查结果显示，普遍对2010年第一季度汽车市场持有较强信心，但信心指数较前期有所下降。其中，多数被访整车企业负责人表示，2010年第一季度企业将继续加大力度进行整车生产，表示企业产量将大幅增加或略有增加的比例分别为33.3%和11.1%，另有33.3%的企业家表示企业产量将保持稳定，其余22.2%的企业家表示企业将减少整车的生产。在企业出口订单方面，多数企业家认为随着国际经济的回暖，企业整车出口形势将继续好转，认为第一季度企业出口订单将有所增加的比例超过6成。汽车经销商对2010年第一季度整体经营状况持乐观态度，但与2009年第四季度相比有所下降。有19.5%的经理人认为2009年第四季度的经营状况“非常好”，但2010年第一季度这一比例下降至8.0%；认为“比较好”的比例从48.1%下降至43.3%；认为“一般”的比例从29.2%上升至42.2%。（崔进贤）