只要有利润，市场从不畏惧老生常谈。继雪佛兰毅然复活小车代表赛欧(配置 图库 口碑)后，一批合资品牌也不甘落后，纷纷以经典车型争抢围攻小排量市场。与此同时，自主品牌则向新能源领域空前聚集，七款新能源轿车一起在最新目录中曝光。

　　记者在佛山车城等处了解到，自去年第三季度以来，各个品牌频频下调新车排量，且众多小排量车型都迅速为市场接受。而今，一批重量级1.6L以下车型又将杀入市场。

　　受访车商表示，受国家调控影响，除普通消费人群购车需求增长等因素外，10万元以上车型向低排量的刻意靠拢，也正在迅速改变佛山消费者的大排量崇拜观。

　　业界看好新能源大趋势

　　上周六，一场500多人到场观看的汽车环保挑战赛在南海讴歌4S店上演，借助环保名头，该品牌一款重量级新车同时上市。宝马、奥迪、标致等品牌，早前也在佛山以“环保行”、“绿色驾驶”等主题，举办了各类车主体验活动。

　　在社会舆论关注加强的背景下，绿色环保元素正在更深入地渗入汽车营销环节。同时，随着个人补贴走向实操阶段，新能源汽车发展从本月开始提速。

　　1月10日，工信部副部长苗圩公开表示，私人购买新能源汽车的具体优惠方案有望在本月正式发布。而几乎同时，19款节能与新能源汽车跻身工信部最新一批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中，其中8款为贴近普通驾驶者的轿车车型。

　　更值得一提的是，除上海通用的一款别克混合动力轿车外，其余全部为东风风神(配置 口碑)、一汽海马、长安、比亚迪等自主品牌。

　　虽然尚未得知具体时间表，但对于自主品牌在新能源方面的积极努力，本地受访车商表示，当前新能源车已成社会大趋势，厂家在该方面的努力，将为其未来真正深入开拓新能源市场起到不可或缺的奠基作用。

　　尽管被一致看好，但不少观点也表示，当前新能源在佛山投入使用还存在过多障碍。起亚大群店市场经理陈伊娜认为，教育、引导公众认知将是现阶段新能源车的主要社会功能。

　　本月初出炉的2009福田指数显示，居民对新能源汽车不了解(29.7%)和汽车价格、维护成本较高(24.8%)是导致人们不愿意购买新能源汽车的两个主要原因。

　　实际问题如何解决？“最重要还是看政府”，长安铃木佛山路通店副总梁立强称，“根据各国的经验，新能源车最终还是要看政府怎样给予支持”。

　　经典车型争夺小排量市场

　　与新能源车型的概念化形象相比，一众小排量领域的经典车型，对节能减排而言更显具体。

　　在工信部近期公布的新车准入目录中，多款1.6L排量以下车型堪称光彩夺目。德系车方面，上海大众将继续扩大T技术覆盖范围，推出斯柯达昊锐(配置 图库 口碑 论坛)1.4T版本，而老车型明锐(配置 图库 口碑 论坛)也将受益，推出1.4T、1.6L、1.8T等新款。

　　此外，虽然未采取涡轮增压技术，但桑塔纳(配置 图库 口碑 论坛)志俊将推出1.6L自然吸气版本的消息也同样耐人寻味。桑塔纳历来只有1.8L、2.0L两种动力总成，此次下调排量，再次证明排量下沉趋势的惊人感召力。

　　同为畅销家庭轿车，北京现代伊兰特(配置 图库 口碑 论坛)这次也为小排量所倾倒。最近有消息称，伊兰特将出产1.5L自动挡版本，相信价格将有所下调。

　　微车方面，除昌河铃木也将有1.0L改款车型外，今年屡屡在小排量市场得手的雪佛兰将有望推出新一代SPARK,据称新款在外形方面将有重大进步。

　　尽管小排量车热销，但车商更多倾向将其原因归结为使用成本，而非环保因素。昌河铃木佛山禅通店经理陈均泉称：“目前小排量热销是一个潮流，但这是人们从使用成本出发考虑的，而不是出于环保意识。”

　　他认为，未来如果新能源汽车的竞争力增强，将可在部分人群中获得青睐，“而现在的人买车普遍为代步，虽然在社会各方面的影响下，也开始关心环保，但不会为环保付出太高代价。”尽管如此，很多品牌仍将旗下小排量车型的节能环保性能作为营销要点之一。

　　“1.6L是福瑞迪上市以来最畅销的版本“，大群店陈伊娜表示，“在店内招揽顾客的时候，销售人员会尽量向顾客宣传这款车环保方面的性能，这也是厂家培训提出的要求。”

　　“不管怎么说，环保都是必须重视的，以后不仅是厂家，越来越多的消费者也会更看重环保因素。”奇瑞(配置 口碑)安奇店总经理杨小根坚定地说。

　　南方日报记者 赵越