高尔夫GTI

　　新浪汽车讯 2009年，大众汽车集团(中国)携手上海大众和一汽-大众取得优秀业绩，在中国内地和香港地区共交付 1,400,008 辆新车(2008年为1,024,008辆，同比增长36.7%)，并再次刷新销售记录。同时，大众中国总裁兼首席执行官范安德表示，今年将投放7款新车，并有望提前实现2018战略中提出的实现销量翻番达到200万辆的目标。

　　在华三大品牌增长明显

　　2009年，大众品牌在华总销量首次突破百万，达111.8万辆，同比增长 32.4%。奥迪交付15.9万辆，增速也达到了32.9%。斯柯达品牌入华第三年，销量达到12.25万辆，实现了比2008年销量翻番的目标。

　　上海大众与一汽大众今年分别取得了总销量的第一名和第三名，其中POLO、朗逸、新领驭、新宝来、迈腾和速腾的销量均超过或接近万辆，为历史最好水平。桑塔纳和捷达两款老产品虽然销量依旧超过所有其他产品，但在总量上的比例已经大幅度降低。

　　2010年7款新车保增速

　　范安德表示：“2010年，我们将有7款国产新车型上市，同时还会在大连开始生产最新的7速DSG双离合自动变速箱”。

　　这7款新车包括大众CC、高尔夫GTI、新捷达、新途安、途观、斯柯达新明锐，以及奥迪Q5。这7款车中，有多款针对细分市场推出。比如CC是第一款国产的四门轿跑车、高尔夫GTI针对高端运动型紧凑级车用户推出。

　　随着大连变速箱工厂的投产，国产DSG变速箱供应量增加，未来将会有更多的国产车型搭载TSI+DSG动力总成技术。其中朗逸、明锐、昊锐、新宝来、迈腾将在上半年推出使用了1.4TSI发动机的车款。

　　对于2010年车市，范安德表示乐观，他预测，“中国汽车市场能够取得10%到15%的增长”。

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