瑞麒G5(配置 图库 口碑 论坛)这个名字，相信很多朋友都不陌生，第一次认识瑞麒G5是在它去跑纽博格林并光荣完成使命的新闻发布后，这的确是中国自主品牌的光荣，也是值得我们记住的历史性事件。而记者此次试驾的是搭载2.0T发动机+6挡手动变速箱动力总成的瑞麒G5，跟挑战纽博格林的瑞麒G5所使用的动力总成基本上是相同的，它的表现也的确没令人失望。

　　外观沉稳平实

　　在车身尺寸方面，瑞麒G54717mm、1794mm、1473mm的“三围”尺寸已经超过了紧凑型车级别，但2700mm的轴距只介于紧凑型和中型车之间，但奇怪的是，从整个车身或者侧面来看，瑞麒G5的尺寸真不小，车头车尾都比较长。

　　瑞麒G5的车头厚实平稳，搭配长方形的镀铬进气格栅和展翅的瑞麒LOGO，使得G5整个前脸颇有几分豪华气派。不规则多边形的前照明大灯虽然算不上动感，但跟厚实的车头搭配起来后，视觉效果还是比较令人满意的。

　　跟车头一样，G5的尾部设计厚重，宽大的保险杠成为最“大”的看点，如果你从正后方看去，很容易就能发现它的高度已基本快与后备厢的高度持平了，一刀切平均分的设计给人以稳重感，整体的搭配比较和谐。粗大的椭圆形双排气管强劲十足，似乎要表明自己动力的不凡。到底G5在动力方面会有怎样的表现，这就得继续关注下去了。

　　内部空间足够使用

　　瑞麒G5的内饰采用双色搭配，上层灰色下层米黄色，颜色十分清淡。从整个中控台来看，没有复杂的装饰，看上去十分简洁。而中控台边缘的线条以直线样式塑造出硬朗的特点。

　　方向盘跟传统的奇瑞(配置 口碑)方向盘设计基本保持一致，功能比较实用，音响系统、车载电话都可以通过方向盘来操作，用起来也比较方便。此外，触摸屏、导航、DVD、蓝牙电话等功能均有配备，日常使用和娱乐方面需求基本上可以满足。

　　手刹的设计十分有个性，方头方脑的，看着好玩，用着也不赖。自动大灯是个不错的配置，配合它的还有大灯高低调节功能。

　　后排坐椅还设有空调独立控制区，后排乘客可以根据个人的情况调节空调的温度，从自主车型和跟同级别对比这两点来看，后排空调独立控制已经是相当不错的配置了。

　　瑞麒G5的车内空间足够日常使用。身高1.8米左右的体验者坐在驾驶座上，头部有4指左右的空间。体验者坐在后排坐椅上时，头部和腿部均有1个拳头左右的空间。按这样来看，1.8米以下的驾驶者或者乘客坐在G5的车内是不会有压迫感的。

　　2.0T发动机+6挡手动变速箱

　　瑞麒G5的两款车型都配备了2.0T直列四缸冷涡轮增压发动机。这款发动机在转速达到5500rpm的时候可以输出170马力的最大功率，而在转速达到1900rpm的时候便可以输出235N·m的最大扭矩。

　　2.0T发动机与6挡手动变速箱搭配的动力总成表现比较理想，6挡手动变速箱挡位清晰，换挡也比较平滑顺畅，在换挡、加速的时候没有拖泥带水的感觉。

　　从跑纽博格林的新闻到此次试驾量产版的G5，我们看到了奇瑞的努力成果以及品牌的进步，奇瑞需要造一辆跟得上世界步伐的车型，这也是我们所期望的。对于G5的努力和未来，相信摆在它面前、摆在自主品牌面前的都是机遇，但更是挑战。想要在挑战中不断取得成果的唯一方法就是改进与超越自我。

　　□今报记者 杨铁军/文 袁晓强/图