面对当前气候危机和能源危机的大环境，低碳经济、节能减排迫在眉睫，节能环保产业行成为新能源战略的重要支柱和新的经济增长点。节能不仅关乎能源领域，也关系汽车领域。作为一家高度负责任的汽车企业，东风股份节能环保的理念从未放弃，节能环保的创举始终领先。2009年12月20日上午10点，“移动能源项目发布暨东风汽车――中益能战略合作签字仪式”在北京五洲皇冠假日大酒店举行，东风汽车股份有限公司与中益能(北京)技术有限公司合作成立“东风中益能推广管理公司”项目正式启动。

　　这是汽车行业内首例利用蓄热节能专利技术合作开发标准化移动能源供应车并进行产业化运作，是新能源利用与汽车制造跨领域合作的典范，具有深远的意义。一方是中国最具竞争力的轻型商用车企业，一方是专业从事高效余热回收利用、清洁能源替代和综合能效改进的公司，双方把推动节能减排、保护环境作为企业优先责任，强强联合，一方提供专用特种车辆、营销服务体系支撑、车辆消费信贷支持等，一方提供环保节能专利技术和上装元件，以移动能源车项目作为合作的平台，通过深化推广实现项目的产业化运作，推动双方在建设资源节约型、环境友好型社会过程中居于国内领先水平，共同打造绿色的家园、环保的中国。

　　可以想见，未来在更多的城市，以东风轻卡底盘承载的“移动蓄能供热专用车”穿街走巷，收集废热废气，并通过配送模式为宾馆、学校、医院、社区等广大用户提供热水和供暖用热能，开拓了能源输送的第三条渠道，开创了废物利用的绿色通道，实现了多方受益，其巨大的社会效益和经济效益引人注目。

　　目前新能源战略成为全球关注的焦点。刚刚结束的哥本哈根联合国世界气候大会再次引起人们对消减全球温室气体排放的强烈关注。一场以新能源革命和低碳经济为主题的绿色浪潮正在席卷全球。分析人士认为，能源技术的创新也有望成为刺激经济的新增长点。中国政府也在本次大会上承诺2020年前中国单位GDP碳强度下降40%-45%。

　　北京中益能经过多年研发和实践运用，自主创新研发了以“高性能稀土相变式蓄热材料和蓄热元件”为核心的多项蓄热节能技术，获得多项国家专利，其中研制的移动蓄能供热设备厢车，创新了余(废)热资源循环利用模式，实现了能源的阶梯利用，改变了传统的供热方式，开创了低碳经济、节能减排的新风尚，具有运营成本低、机动性强、方便快捷的特点。

　　该移动能源项目经过多年运营，不仅环保节能、减少碳排放，具有巨大的社会效益，而且投入运营成本低、能源效率高，目标用户庞大，市场前景广阔，具有巨大的经济效益。按已运营地区测算，一套移动蓄热装备为用户年节省能量相当于标煤1000～1200吨，可产生的节能量换算后为245万度电。目前该项目以包头为生产基地，在东风多利卡成熟的技术平台上研制了两款全新的移动能源车，现已成功打开了北京、天津、河北、河南、江苏、湖北、湖南等省市的供热市场，下一步将向全国全面推广应用。

　　低碳、节能、环保的新能源为社会发展注入了新动力，资源利用环保化、新能源开发产业化势必成为未来新能源模式的发展方向，可以说，移动能源项目市场潜力巨大。东风股份敏锐地捕捉到这一机遇，认为该项目功在当代利于后世。通过两年多的深度合作和运营，双方决定合作推展“东风中益能推广管理公司”。据悉，双方将实行排他性合作，分三个阶段在更广泛的范围内进行优势互补，联合推广。后续，双方在场地、设备、产地合装、专利技术升级等方面深化合作，合资公司将逐步具备委托生产、市场推广等全价值链功能，全力开拓潜力巨大的“取能-供能”市场，至2012年初步达成10000辆以上的规模，以达到年减排二氧化碳2500万吨、二氧化硫75万吨等目标。

　　东风股份积极布局新能源汽车战略，开创行业环保节能的先河，以其领先的技术能力和节能环保的使命感，正阔步走在商业化新能源汽车建设的大道上。现在，东风移动能源车项目已经启动，未来将互相借助对方的优势在更多的层面进行联合推广。

　　据悉，东风股份创立10年来，凭借东风、日产两大资源优势，在业内年均增速11%左右的平缓形势中实现自身增速高达20%以上，实现年均增速第一，正努力打造专业化、规模化、国际化的轻型商用车事业格局。新能源战略也将是东风股份一个的重要布局。多年来，东风股份倾心致力于环保节能产品的打造，积极在行业内树立表率。自2005年进入新能源汽车领域以来，至今共开发车型12款，已在14个省、市开展运营工作。目前新能源车已覆盖东风混合动力车、东风纯电动客车和卡车、东风多功能沼气服务车等，每一步都印证了东风对绿色环保、和谐社会的承诺。