汽车购置税优惠的争论终于能画上句号了。12月9日，国务院正式下达关于购置税优惠政策延期的决定，将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，减按7.5%征收。按照按照最新规定，购置税优惠政策的整体优惠幅度将缩水，因此明年购买1.6L及以下排量车型的支出将高于今年。

　　据了解，今年为了刺激汽车消费，国家推出乘用车购置税减半征收的优惠政策，从2009年1月20日至2009年12月31日购买的1.6升及以下排量的乘用车，按照5%的税率征收。当时处于金融风暴中的不断萎靡的汽车市场，该政策的实施起到了立竿见影的效果，目前我国全年汽车销量已经多月超过百万台。而在新的消费政策中，税率的优惠幅度将从原先的5%提升至7.5%。

　　新政一出，影响随之而来。据多家门户网站所做的调查显示，此次购置税上调，将近70%的人们表示，会影响他们的购车决定。新浪的一份调查中，有70.1%的人认为，此次购置税优惠缩水，会影响其购车计划，会超出预算；有20.1%的人认为不会，并表示购车并不考虑购置税是否优惠；其他9.8%的人则认为“不好说”。由此看来，增加的2.5个百分点打乱了不少人的购车计划。

　　由于购置税明年将上调，许多本打算明年买车的人终于决定提前出手。因此，汽车产销量很有可能在本岁末再次刷新纪录，成就12月份车市的销售“神话”。

　　编者走访了石家庄双环汽车展厅，发现许多顾客都在围在红星小贵族前仔细观赏。销售人员介绍说，在小排量汽车购置税优惠政策的刺激下，今年全年国内的汽车市场可谓是销售火爆。马上临近岁末，5%的税率期还有10多天就要长成7.5%，使很多消费者都抓紧了这最后的机会。这两天来展厅看小贵族的顾客比以往有了显著增加。店里也借这次机会做起了最后的冲刺，推出了优惠活动。不少人都是对车了解一番后当场就付了订金，非常干脆。通过这次微调我们可以预见，车市在12月将因政策因素有望再创造新高，成就一个新的产销神话。小排量汽车将成为本月末车市的亮点。