主持人梁洪:综合一下沈老的个人条件,年龄比较大了,但是有一颗童心,对开车是在几十年前的一个梦想,一定要拥有属于自己人生的一部车,而且通过著名驾校的陪练,现在信心满满,天安门前都敢开。所以我们先请二位专业嘉宾给我们沈老说说,您二位认为什么类型的车比较适合沈老?
刘鸿仓:从沈老需求的角度出发,稳重的、大气、功能性强的,同时驾乘容易和方便的比较适合沈老。
沈骥如:我也是这么想的。我在陪练的时候差点闯祸了。当时我们要停在一辆车的后面,该刹车了,我就使劲一踩油门,那个车没有停,反而往前蹿了。我的陪练非常好,李师傅,他一下子就把车刹住了。他说你怎么踩油门了?如果以后你开车,不踩油门的时候就把脚放在刹车上,这样踩下去就不是油门,而是刹车了。所以在这里我要像小刘说的一样,一定要找一辆好开的车。所以,现在我不考虑手动挡了,那样我会手忙脚乱。您说的这个意见很好。
主持人梁洪:必须要是自动挡的车,最好有一个副刹。您要不嫌弃,我没事可以陪陪您。
牛力:没事,让您太太给您做副刹。
赵璞:除了刘老师的建议以外,其他有一些方面也是要针对沈老师注意的。比如这个车一定要配备可视的倒车系统,另外可能涡轮增压发动机对于沈老师不是非常适合了,因为它是提速的,稍微一深踩会比较突然,不太适合沈老师开,另外在安全性上要注意一些。
沈骥如:我就对EES、EBD什么的搞不清楚,反正我有一个印象,这些外国字母越多的越安全,是不是这样?
牛力:没错,您说得对。但是有一个重点,刚才您说的ESP,有ESP的其他一定都有,有它才能有别的,但是这个ESP又有很多的叫法,VIC什么的都是一样的,这个没关系,慢慢您都会熟悉,只要有这个其他都有,而且它的安全性是最高的。
主持人梁洪:现在我们可以总结一下为沈老挑车的几个基本点。第一,安全性能一定要好。第二,绝对不要追求动力、操控和推背感。
沈骥如:对于我来说,什么汽车都有推背感。我骑自行车一辈子了,我上桥的时候没有推背感,有推胸感,越来越慢,但是我开驾校的车时,什么车轻踩油门就上去了。所以对年纪大的人来说,刚才小赵说的操控,就是越野赛车的那种感觉,不必去追求了。因为一般的车,我都觉得有推背感,哪怕是夏利。
主持人梁洪:牛牛说到这里你可以揭发一下沈老开车的故事。
牛力:这里边多了,有时候我们一块做节目,每周二下午四点钟,上完了一个小时的行走天下以后,我们还要上两个小时的我选我车,就在那里,沈先生就给我说他自己练车的故事,对车的一些感受,尤其是他对车的一些梦想。因为我们知道,沈老是社科院的博导,60多岁了,这么多年来他有很多非常有意思的梦想,不光是想开车,还想开飞艇,需要让他回到现实中。
沈先生经常给我们讲他学车的有意思的过程。一个月前,他说我今天终于可以上路了。然后过了一个星期,我现在可以钻胡同了。又一个星期告诉我说,小牛,我那天把油门当刹车了。反映出沈先生对车是非常热爱的,刚才我又再次看了沈老写的为什么买车的原因中,有一个我特别赞同,就是他希望带着老伴到北京的郊区走走,而且他说北京都有半个台湾那么大,这么多地区他都没有去过,打车可以去,但是回来怎么办?不能骑车啊。
沈骥如:而且车给我的感觉就是家的延伸。比如我看了一个清东陵,看完了很累,如果是要等公共汽车,或者是坐其他车很累,但是如果在自己的车里就像把自己家的沙发搬过去了,打个盹休息一下再回来。
牛力:按照我的理解,沈老的车需要的是什么,推背感都不需要,安全性上各个车差不多,都有主动安全和被动安全的方面,我觉得相对要舒适,他还有老伴都有60多岁了,他说的车,就有点像移动的席梦思,舒适要强调一点,在这个车里开感觉特别舒服,就是不开也要坐着舒服。另外这个车要大气,作为60多岁这么大一个大人物,我们交通广播的大嘉宾,也要有大气的感觉,开出去以后就要显示出这就是博导的车,这是一点。还有最关键的,价格还要符合沈先生现在的经济要求。
主持人梁洪:30万以里吧。
牛力:为什么这么说,因为我作为亲属团,沈先生买车就在两年前都开始了,国际金融危机一来,买车计划推迟了,但是现在拉动内需,沈先生以实际行动来拉动内需。
沈骥如:你说得很好,我还有一个问题,其实博导不博导无所谓,我的丈母娘94岁了,在上海,什么时候有条件,把她接来,接来的话,这个老人家你给她的车就必须要有弹性、减震性要好一点,不要把她的腰闪了。还有我希望这个车要安静,我找牛力帮忙录一些音乐,我一边开车还可以听一些音乐,如果这个车风噪很大,什么声音都听不清楚了,所以安静很重要,而且安静了就不疲劳,也不容易晕车。所以,我对安静也认为是很重要的。
主持人梁洪:现在我们已经对沈老的需求有了全方位的了解,现在赵璞和刘鸿仓同学要好好考虑一下,来帮沈老仔细分析一下目前这几部侯选车型哪些符合哪些不符合?
牛力:我代表亲友和很多的网友表现谢谢。
主持人梁洪:我们关注一下最新的路况,稍后和大家一起来看看到底哪部车,适合我们的沈老,北京时间10:24分,这里是正在直播的汽车天下。
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