案例2：小毛病修出大麻烦，修车很“晕菜”

　　打不着火，是汽车常见故障之一，也算不上是什么严重问题。但就是这么个很常见的故障，4S店的维修人员不但没顺利解决反而越修毛病还越多，一直修了半个多月也没能解决，真是技术“高明”。

　　姜先生购买了一辆2.0L车型，起初也没什么大毛病，就是打不着火。于是姜先生就把车开到了4S店进行维修，哪知道，他的麻烦这就开始了。一开始4S店的维修人员进行检查后表示汽油泵坏了，于是姜先生就掏了600元钱换了一个新的汽油泵。换完之后姜先生发现油箱的密封圈都没封好，主泵和副泵都漏油。一箱油3分钟就漏完了，而且油表也出现了问题。于是姜先生又找到了4S店，要求维修油表。

　　“换完浮纸完事后，算账的时候居然还把维修费记在我的头上，还是我找经理才抹掉这个费用。修时承认是他们的责任，完事又要我出钱，到现在为止我车上的油表还不好使。”姜先生气愤的表示，4S店的工作人员不但没修好，而且还把本应由他们负责的费用加在了自己身上。

　　经过了第二次维修后，刚过了半天姜先生的车就又出了毛病。这次还是油泵的问题，姜先生就把车再次开回了4S店维修。然后他被维修人员告知，油箱太脏了，要清洁一下，但是不能用水，要用汽油。于是姜先生又付了200元的汽油钱。

　　之后才过了两天，车再次故障，姜先生打电话给4S店，维修人员很干脆的带着一个新油泵过来。等到拆开车一看，姜先生愤怒了，“车上用的就是我以前的旧汽油泵，两天前说换新油泵其实根本没换，还收了我600多元的汽油泵钱，这次过来还要收200元车费，我当然没给。”原来上次姜先生花了600元买的新油泵居然没换上。

　　当时4S店的负责人表示，他们会马上追查此事。但半个多月时间过去了，这件事也没有出现任何下文，愤怒的姜先生表示对该品牌售后服务质量非常不满。

　　维修技术多投诉，背后猫腻真不少

　　随着私家车的拥有量迅速增长，有关汽车维修的投诉也逐渐增多。从相关途径了解到，汽车维修背后的“猫腻”还真是不少。

　　以次充好不在少数

　　在维修投诉的案件中，以次充好的情况是最严重的。有关人士透露，大多数的手法是把正厂的零配件用副厂来顶替，但同样是收正厂的价格。例如汽车的三滤、离合器、刹车片等是最常出现以次充好问题的。使用这些假冒的零配件，会使汽车早期机器损坏，严重的可能导致部分配件报废。其他的一些案例是，车子的零配件厂家控制严，在一些马路边的维修店里，他们会用不同牌子的零配件更换。

　　提醒：一辆汽车上有上万个零配件，目前市场上每一种型号的汽车一般都有好几种零配件，包括装车件、正厂件、厂家指定配套件、市场配套件和“三无”的非配套件。因此，零配件质量不同、生产厂家不同，价格往往相差数倍。