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《车型之间》第29期:轩逸PK550(下)(5)

http://www.sina.com.cn  2009年11月09日 13:35  新浪汽车

  第五回合综合PK:轩逸 ★★★★ VS 550 ★★★★☆

  刘理萌:这个550这个确实是上汽荣威的一款当家车型,那么他给我们带来的这个上汽对自己品牌,还有对自己品牌来发展的一种全新的理解,所以我们在550上面,能见到很多新的元素,然后包括外观,包括内饰。所以,从我个人角度上来讲,我希望上汽在550的换代车型上,还有未来的车型上能做的更好,把好的优势发挥下去,然后吸取这个客户反馈,把这些不足的地方弥补上来。比如油耗,然后比如一些小的细节,都是有进一步完善的空间的。那么,我鼓励一下,然后也确实是550挺不错的,那么我就给550打五颗星。

  那么,轩逸呢就是这样,就是是一款很中规中矩的日产车,我们在这个上面可以看到日产所有推崇的这种卖点,包括内饰,这种居家化,包括外观的这种整体的流线质感,那么但是给我的感觉,就是新意不足,新意不足呢,那么没有让我觉得这车有特别打眼的地方,给我一种惊喜。所以,我还是依旧给轩逸四颗星。

  主持人小强:好,这是刘理萌的说法,一水。

  一水:荣威550需要有改进的地方比较多,但是也不能够说轩逸就是十全十美的,因为先说轩逸吧,在自己的售价上要略高于一些,这个可能是日产一贯的一个风格,而这可惜也是他所主张自己科技化,或者说那种非常的舒适感,这么一个诉求所在。但是,如果说将来CVT不出问题,CVT能够国产,那么把这个自己的价格再略降一些,比如说全新的官方价格降五千,那么可能它的这个竞争力会更高。但是,可能整个对于东风日产来说,骐达、颐达以及天籁,或者说奇骏、逍客,其他的车型,包括骊威,其他的车型占据了很大的这么一个风头,那这个轩逸自然而然可能就星光暗淡一些。对于整个的消费者而言,知道轩逸估计要比知道这个骐达、颐达的人要少。

  那么,现在荣威550反过来说呢,也是遇到这么一个问题,就是荣威750打头很好,但是好像上汽一直没有延续下来这样的一个做法,就是你比如说出完两款车之后,一个550,一个750它的后续车型是什么样的,那么咱们现在一直没有见到。我觉得两者都应该努力,因为毕竟都是还在成长中的一个企业,建厂时间都不长,我觉得两者都打4分。

  主持人小强:好,最后一水观点是两个车打平,4颗星对4颗星,那么最后这个环节,应该是550赢出了半颗星,那么整个我们节目6个环节下来之后,应该是荣威550赢出了一颗半小星星,这样的话我觉得我们应该为我们自己这个自主品牌的这款车型,稍微的鼓一下掌,是吧?

  主持人怡静:我同意。

  主持人小强:非常好。好,那今天我们的车型之间两期就到这里,感谢各位的收听,之后还有更多信息,请怡静跟我们介绍一下。

  主持人怡静:之后呢大家想在专题上进行投票,可以点击新浪汽车的页面,包括查询这两款车更详细的数据,也可以点击新浪汽车数据库。

  主持人小强:好的,感谢各位收听,咱们下期再见。

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(编辑:书生)
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