所幸的是，从最近车企的公益活动，我们看到了各大车企的公益并非仅仅为了营销，而是在干实事。

　　最近，车市的持续火爆，车企在企业公民责任的履行也正在加速，各个车企不断推出各种公益活动。这其中有梅赛德斯-奔驰“自然之道奔驰之道”，捐助300万元资助庐山环境保护；东风日产连续推出“阳光关爱·教育援川”第三期与“阳光关爱·助教未来”系列活动，大力加强边远山区教育软实力；奥迪则在全国范围开展“绿色驾驶·菁英训练营”等等。

　　可以说，企业推行公益活动的背后，也是企业形象的一种隐形竞争。目前，随着中国汽车消费市场成熟，车企间的竞争已经处于白热化阶段，车企已经不再是简单的产品竞争，而是整个品牌之间的竞争。况且车企投身社会公益活动，能达到双赢的局面，一来此类活动最能换取消费者的好感，提高自身的公益形象；二来企业雄厚的资金介入，能有效促进社会公益事业的开展。

　　虽然有人对此观点持怀疑态度，认为企业公民所履行的责任无非是为了自身的利益出发，正所谓“无营销不公益”，部分活动往往做秀大于实质。但是，我们也可以换个角度来思考，即使企业的公益活动以营销为目的，做秀成分很大，但毕竟也给社会带来效应。试问一下，你能为了做秀捐个几百万？并且这个秀对社会公益有益而无害。

　　换句话说，不管企业出于什么出发点，最重要的是公益活动取得了实际的效果。目前，大部分公益活动都聚焦在环保、援助灾区等等，而这些活动要取得效果，需要长期持续关注，一时兴起的投入得不到应有的效果。

　　所幸的是，从最近车企的公益活动，我们看到了各大车企的公益并非仅仅为了营销，而是在干实事。在上面所提到的几个活动，“自然之道奔驰之道”所捐赠的款项，有200万是用于继续巩固前两期遗产地的保护成果，保证前期投入的效果。而“阳光关爱·教育援川”根据实际情况，调整援助计划，保证活动效果的最优化；阳光关爱·助教未来”边远山区教师培训计划，也都制定了长达半年的跟踪计划。

　　这些履行企业责任走在前面的企业，已经在行业内树立了榜样，公益活动在于实质而非做秀，这务实的态度也无疑将带动更多的车企加入到这一行列中。郭小戈