如果你既看重舒适和气派，同时内心又很渴望时不时地体验一下动感和野性的魅力，那么，双环SCEO (配置 图库 口碑) 即可满足你！它不仅能挖掘你内心深处的渴望和需求，更能带给你一些意想不到的惊喜。

　　刚一近距离地见到这辆太空灰色的双环SCEO，虽然已经在路上见过无数次，但今天驾驭它的人是我，所以仍不禁感叹：帅气！SCEO头部位散热格栅横条为两根，新颖的前保险杠增高增大，粗犷中又充满了时尚感；同时采用空气动力学原理，与车身一体化，不仅保证车辆高速行驶中的稳定性和安全性能，还带给人一种激越动感。高亮度的鹰眼晶钻式组合头灯，威风凛凛，前后雾灯也保证了雾霾天气的行车安全！整车造型流畅舒展，沉稳洒脱的个性中也充满了十足的野性！

　　进入车内，SCEO的内饰为深灰色调，与车身颜色一致，给人沉稳大气的感觉。四幅方向盘四向可调，而且真皮的手感相当不错。SCEO的中控台采用明暗搭配的色彩设计，动感又不失品味。

　　SCEO的中控台部分，采用动感曲面设计，各个仪表、功能开关、按钮布局合理，操作方便，另外功能强大的DVD系统，不仅给乘客提供视听享受，还可以显示倒车影像、车载电话等信息。

　　以往SUV为了拥有高角度视野，同时争取空间，一般座椅设计都比较高，因此想要取得最理想的驾驶姿势并不容易。不过这个疑虑，在坐上SCEO的驾驶座椅后，随即烟消云散。SCEO最值得一提的，就是整体乘坐感受与姿势，六向可调座椅使得驾驶更为轻松，同时椅面加宽加长，让腿部支撑性有所进步。后座的空间表现也同样优异，足部、膝部空间都能令人满意。

　　我所驾驶的这款车型搭载的2.4L发动机最大功率为100kW，最大扭矩为200Nm，城市工况百公里油耗仅8.0升，达到欧Ⅳ排放标准。轻轻打着发动机，来自三菱4G69系列的发动机运转非常宁静。轻踩油门，轻快的起步力道不费力地就让坐了5个人的SCEO轻松前进。维持适当速度，瞄准弯道入口打方向盘，SCEO的前轮立刻听话地朝向设定路线前进。而转向反应并没有因为车头偏重而呈现转向不足，偏向中性的转向反应，还有轻微的车身侧倾，整体操控反应更接近轿车，坐上车才开动没有多久，就能够明显感受到重心降低的不同。尤其是在S形弯道车辆重心转移频繁的时候，较低的重心让车辆更为稳定，也让我增加了更多信心。

　　此外，双环SCEO新增设的行车中自动锁闭，大灯延时(送你回家)，蜂鸣提示等一系列非常诱人的人性化配置，还可让驾驶者体验到更多的人文关怀，在给用户带来更多的驾驶舒适性的同时，也让这款国产SUV的竞争力迅速提升！我有理由相信，双环SCEO会在不断地进步中成长壮大！