晨报记者 丁之方

　　9月2日，配备了无级变速器的炫丽CVT无级变速版正式上市，这也是长城汽车在成功打造出自主品牌首款VVT全铝发动机之后，再度推出的小车高科技亮点。动力更强、油耗更低、驾驶更舒适是这款小车应用“无级变速”技术的最大卖点。而超值的价格，也为翘首以待的消费者带来惊喜。

　　据悉，在此之前，炫丽已经推出了七款车型，分别为1.3L版本的四款车型和1.5L版本3款，但所搭配的均为5挡手动变速器。炫丽CVT版的推出，不但改变了炫丽的手动变速器历史，也为消费者的多元化选择提升了空间。

　　在动力方面，由于CVT的无级变速特性，能够获得后备功率最大的传动比，所以CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。长城炫丽CVT，其搭载的VT2变速器较4AT变速器0-100 km/h (加速度)的数值提高了27.80%，80-120 km/h(加速度)提高19.30%，100-140 km/h  (加速度)提高18.20%。