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中国汽车现阶段要发展不能一概的反对合资企业

http://www.sina.com.cn  2009年08月19日 15:13  新浪汽车

    但是,作为中国来说,我们现在如果还要发展,我不是一概反对发展合资企业。就具体个案,说到雷诺,我反对雷诺的合资理由有二。第一,东风这样一个企业,作为中国所依靠的三大企业之一,作为中国自主品牌的代表。我们知道一汽尽管说是自己的企业,是共和国的长子,但是翻开历史它是全盘由苏联引进的。东风是怎么出来的?东风叫做全国聚宝造成的,所以东风的历史更纯正,更自主。上海是弄堂小厂成立的,最早叫做上海拖拉机总厂联营公司,之后叫做上海拖拉机汽车总厂联营公司,最后是上海汽车拖拉机联营公司,最后才叫做上海汽车公司,所以从它的名字更改可以看出,上汽是一个杂牌军由小做大的,上汽做大就是靠上海通用,他们有钱了才能拿出几百亿搞自主品牌。因为上汽搞自主品牌的时候和奇瑞、吉利完全不同。奇瑞和吉利是为了发展经济,也是为了挣钱,但是上汽一开始目标就非常明确,就是要搞自主品牌,它是正宗的。因为像上海作为这么一个重地,作为上汽这么重要一个企业,居然没有自主品牌,无论是对上海市和中央都无法交代,所以上汽做自主品牌是不惜一切代价的,无论如何要做成功,经济利益对它退居次要,它主要是要搞政治,就是要搞自主品牌。所以他们最捷径的办法就是到国外购买现成的品牌,这块我们回头再说。但是这件事上他们是在真心达到自主品牌。在这个时候,市场化、商业目的退居次要了,他们甚至超过一汽。上汽和一汽的情况是这样的。



  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。

(编辑:赵焕)
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