日系三强

　　在国内中高级车市，谈到竞争就绝对不能不提日系3强，雅阁 (配置 图库 口碑 论坛) 、凯美瑞 (配置 图库 口碑 论坛) 以及新天籁 (配置 图库 口碑 论坛) 。斯柯达昊锐由于在定位上，属于商务车型，所以面对这三款标杆车型，自身的弱点是不可回避的。首先，作为标杆车型，雅阁、凯美瑞在品牌影响力和口碑上，就要大大的强于新品上市的昊锐。

    其次，在营销方面以及销售体系上，在中高级车市耕耘多年的这三款产品，比起初涉中高级市场的昊锐来说也更加的成熟完善。而且日系车一直拥有的舒适优势，做工细致优势仍然很好的得到了保留，但是目前看来昊锐相比其表兄迈腾与这些日系3强有更多的市场重叠，也是德系车向日系车发起的一次最大的进攻。之前的美系车新君威已经占领了自己的滩头阵地，那么同样作为后来者的昊锐是否也能拥有自己的一席之地，从日系车嘴里夺食是昊锐必走的一步，能否走好就看日后的表现了。

　　而且昊锐也有着自己的独门武功。比如，由于采用的是全新设计，昊锐在秉承中庸造型的同时，也更具时尚感。这点，雅阁、凯美瑞由于在路面的数量过多，已经开始形成审美疲劳，而且昊锐的外形设计本身就足够吸引人，确实威武而美观，其优异的外观造型相比任何一款同级车都是极有竞争力的。其次在动力上，2.0TSI+Tiptronic6变速器组合的昊锐，在对比雅阁、凯美瑞、新天籁的2.4/2.5L排量时，其爆发的动力具备足够的优势，这是目前大众车型低排量、低油耗、高功率的特点，在日常使用中是十分具有实用性的。

    最后，在车身钢性和强度上，昊锐比起日系3强有着更高的安全性，这是目前普通消费者所十分看中的。另外值得一提的是，昊锐装配的RNS510导航系统，采用的是大众最新的软件版本，其强大的功能性相信用过此系统的人都深有体会，识别度很高的语音识别，快速的导航系统等等都可以作为向乘客炫耀的手段。

　　与目前主流的日系3强相比，昊锐如果在价格上有着更突出的性价比，还是拥有很强竞争力的的，昊锐的特色可以总结为，继承了迈腾优秀的工艺品质和机械性能，向日系车看齐的内饰工艺水平，昊锐的整个中控台前部摸起来都是软性材质，弥补了迈腾后排空间不足的缺点。

    相比日系车又有更强的动力性能表现，和安全性能，因此昊锐的市场表现非常值得期待，斯柯达如何利用昊锐这一重要棋子进一步巩固其品牌形象，抢占市场是值得他们深思的事情。

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