很快就到了1983年，机械工业部领导又要调我到部属湖北省机械设备成套局工作。最初我不想去。好心人劝我：“你这样就不对了，组织上是重用你。”

　　在成套局干了3年多。实际上刚干了1年，我就不想干了，骨子里还是想去企业。

　　有一次，我去二汽参加一个会，遇到了老部长周子健。

　　“你去哪儿了？”他问。

　　“湖北成套局。”我回答说。

　　“你去成套局干什么？”他说：“你还年轻，身体好，熟悉基层，还是应该去干汽车。”

　　“不行啊，部里不放啊！”

　　周部长就当着我的面，找来部里分工主管成套工作的副部长赵明生：“老赵，你还是让王荣钧回去搞汽车吧，跟你说定了啊！”

　　老部长这一说，赵副部长不好再坚持。当时机械部由何光远同志主持工作，他也支持我回汽车行业。

　　但我又怎么到上海了呢？这里又有一些故事。就在我准备离开成套局时，湖北省委讨论要我去十堰市工作。二汽所在十堰市的市委书记跟二汽的矛盾很难解决，省委想找个能跟二汽能搞好关系的人去当市委书记，提出的人选就是我。在没正式谈话之前，十堰市市长厉有为(后为深圳市市委书记，原是二汽人)和十堰市老市委书记都到成套局来动员我：“你回来当市委书记，我们大家支持你。”

　　因为我的汽车情结，我还是没有答应。