然而,在1921年柏林汽车展览会的奥迪展台上,世界上第一次出现了左舵的乘用车。今天这是如此正常而不需任何理由的现象,但是在那个时代,方向盘的位置被主流媒体和一些非常著名的汽车专家广泛的测试和分析。因为最早的汽车驾驶座位位于车辆的中央,不久之后一些汽车制造商开始生产右舵车,即将驾驶员座位安置在靠路边一侧,以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。
1925年生产的奥迪K型车
但是技术专家们已经毫无疑义的宣称对于那些习惯于右侧通行的国家来说,正确的汽车驾驶位置应该在车的左侧。可是直到1922年,德国90%的新车仍然是右舵车,即使1923年这个数字还占到75%。
事实上,左舵驾驶使得驾驶员的视野更加开阔,从而使超车操作更加安全。同时将排档杆移至汽车中部,使得驾驶更为方便。到20世纪20年代末期,左舵驾驶已经逐渐成为主流。奥迪作为技术先锋用自己勇敢的决策引动了汽车行业的革命。
奥迪K型车参数:
缸数/排列 |
缸径/冲程(mm) |
马力 |
制造年份 |
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4缸直列 |
90×140 |
3560 |
50 |
1921-1926 |
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