主持人(梁洪)：对于克鲁兹这部车其实我们在节目中曾经做过一期专门的节目，就是把它的历史包括这部车未来的一些发展趋势都曾经给大家讲过。另外有一些听众也在同步发短信，说通用已经破产了，哪还敢买克鲁兹。

　　其实大家不必完全的担心，如果您仔细看过这两天的新闻，就应该知道破产和破产保护是完全不同的概念。而且破产保护之后的通用面临一些重组，这些重组只会把坏的通用解决掉，好的通用会在不久将来出现。对于通用的优良资产上海通用来讲，我们坚信是不会受到任何的影响，所以大家不必有这个担心。

　　因为谁家如果赚钱的都不要了，那就真的有问题了。因为上海通用绝对是通用整个大盘子中非常优良运转的一部机器，所以大家不必要担心上海通用的车型未来会有什么样的问题，包括像雪佛兰这个品牌，据我们了解也是上海通用在未来几年中要全力打造的车型和品牌，所以大可不必担心。

　　还有一点时间，我们也想请两位专家点评侯选车型中提到的世嘉，因为刚才他们提到了，在空间、外观上他们挺喜欢的，但是在操控方面他们有一些不同的感受，两位也可以说说世嘉这部车。

　　王冠岩：我不知道李楠试驾的是三厢还是两厢的？

　　李楠：两厢的。

　　王冠岩：两厢从外观来说我个人不太喜欢，虽然它是以雪铁龙C4为基础的，但是没有进口C4的感觉，我们是戏谑的把它的外观称之为像一个乌龟壳。

　　三厢世嘉(参数配置 图库)刚刚举行了试驾活动，从我个人感觉它的造型协调性、比例实际比两厢车要更好看一些。

　　操控性这块，刚才李楠说到的转向比较沉，我个人感觉可能没准是一个个案，因为4S店试驾车谁都开，一部车可能不是固定由一个人长期来开的话，可能每个人的驾驶习惯不同，可能对车的操控性能多少有一些影响。

　　主持人(梁洪)：对，因为我也看到短信平台上像3775说的，哥们，你说话要负责啊，我就买了一部世嘉，我们家媳妇才98斤，打方向打得好着呢。你开的是什么车啊，是不是大修过的车啊？不存在所有的世嘉都沉成这样，我觉得应该不会，可能是一个个案。

　　最后还有一点时间，我觉得可以请两位专家，因为他们两位未来可能很快有一个小宝宝，你们两位也可以点评一下，目前这几部侯选车型中，你们推荐空间上比较大的，比如说个最大的，后备厢最大的是哪一款？简单说几句。

　　林杨：后备厢最大的一时半会儿还说不出来，空间比较大的像克鲁兹还可以。像德系车他不想要的，像羚锐空间上也比较大，这个就甭说了。

　　主持人(梁洪)：在刚才提到的几款他印象还不错的，像思域的空间？

　　林杨：思域一般。

　　主持人(梁洪)：中规中矩吧，确实不算大。其实要说空间，跃动的空间还不错。

　　王冠岩：三厢车的空间都差不多，像李楠这种需求，未来有一个宝宝，后备厢放一个婴儿车或者是一个儿童安全座椅，也就差不多了。克鲁兹后备厢容积大概有400升，轴距有2685毫米，它比思域仅仅短了15毫米，但是它给你的感觉比思域要稍微大一些。

　　主持人(梁洪)：北京时间10：53分，我们进最后一段广告，你们两位有最后一分钟的考虑时间，在刚才我们谈到的这么多侯选车型中，你们要最后挑选出两款。稍后我们来听听李楠和他的爱人最后挑选了哪两款。

　　(广告)

　　主持人(梁洪)：北京时间10：57分，我们做出今天节目的选择了，在这么多的侯选车型中，请问李楠和您的爱人最后选择了哪两款？

　　李楠：我可以这么说吧，虽说这辆车由我来驾驶，但是我还会考虑一下我夫人的意见，我选思域和克鲁兹。

　　主持人(梁洪)：最后再问一句，如果是克鲁兹的话，您会比较偏向于2.0的？

　　李楠：克鲁兹只有1.6和1.8，我会偏向于1.8的。

　　主持人(梁洪)：1.8的多少钱？

　　李楠：14.89万元。

　　主持人(梁洪)：可能会超过15万了。

　　李楠：我觉得克鲁兹的车比较沉，1.6的动力性能可能会在驾驶当中受一些影响，所以选1.8的。而且思域正好也是1.8的，克鲁兹也是1.8，两个都在同一个排量，同一个档次进行比较。

　　主持人(梁洪)：思域1.8现在价格是多少钱？

　　李楠夫人：报价是14.98万元，但是4S店好像有一些优惠，我们也不是卡在15万那么紧，稍微超出一点一哆嗦就哆嗦出来了。

　　主持人(梁洪)：我们在今天节目的最后是选择了思域和克鲁兹1.8，在下期节目中，我们会把上海通用和思域的经销商、厂家代表请到我们的直播间，二位可以在这一周的时间内再来考量一下这两部车。因为我觉得两位眼光比较独到，你们可以仔细再开开，感受感受，然后把两位攒的很多问题可以在下期节目直接和经销商进行探讨。

　　非常感谢两位嘉宾，也感谢两位专家，如果您想再次看到本期节目，可以登录新浪汽车，也可以登录北京广播网，都可以查到我选我车。

　　( 结束）