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双环SCEO 幸好是你

http://www.sina.com.cn  2009年05月29日 13:31  新浪汽车

  从朋友家里出来,天已经很黑了。走到自己的SCEO旁边,解锁,开门,上车,启动,出发。

  今天被朋友硬拉去喝了两杯。唉,没办法,那哥们太热情了。我跟他说自己酒量不行,还开着车,喝多了不安全,哥们就信誓旦旦地说我喝多了他送我,非要和我来个不醉不归。结果他醉得比我还厉害,趴在桌子上都起不来了,还得让我开车把他送回去。我现在除了有点儿头重脚轻之外,脑袋倒还清醒,开车回家应该没多大问题。

  路上的行人很少,车也不多。也对,毕竟是深夜了嘛。我把车窗降到最低,把左手手肘搭在上面,用手捋着被风吹得飘起来的头发。一边开车一边自恋地想,现在自己的造型一定很酷,可惜现在是晚上,要是在白天,不一定会迷倒多少美少女呢!

  晚上开车兜风的感觉真不错!星光点点,月光从摇开的天窗中倾泻下来,车内一片银色的浪漫;凉风习习,吹得燥热的身体舒服了很多;白日里的拥挤和喧嚣现在已经被敞亮和宁静代替。 心里忽然涌起一股想要飙车的冲动:“SCEO的动力性这么好,不开快点简直是浪费了!”我心里这么想着。如果我当时知道这股冲动会给我和我的SCEO带来损失和伤害,我是无论如何都会把它压下去的。

  其实自己平常并不是一个做事没有分寸的人,开车从来没违过章。SCEO在我手里两年一点儿“擦伤”都没受过,更不用说什么车祸之类的了。实在是那晚的月色太美太温柔,情美景让我有点儿忘乎所以,再加上酒精的刺激,便做出了没分寸的事儿。

  具体情况是这样的:因为想早点儿到家,就抄了条不怎么熟悉的小路走。可是我前面的那位卡车仁兄估计也是新手,开车的速度比小姑娘蹬自行车也快不了多少。我一向不错的耐性在酒精的作用下也所剩无几了,当我摁喇叭摁得把最后的耐性也消磨殆尽时,终于决定超车了。

  其实这条小路非常窄,只能勉强容得下两辆汽车并排通过。如果在我超车的瞬间对面刚好过来一辆车,那我是有很大可能躲闪不开的。当时我抱着侥幸心理,觉得自己的运气不会差到那种地步,于是便把方向盘向左一扭,准备踩油门加速……随后我就明白,自己的运气差到了何种地步——

  一辆黑色高级轿车飞一样地向我冲来,我已经来不及躲闪,唯一能做的就是闭上眼。唉,希望还能见到明天的太阳……

  意料之内的撞击,感觉车子被撞得旋转起来,浑身都要被震得支离破碎。我的头出于惯性向前栽去,然后撞在了一个柔软的“垫子”上,我知道那是气囊。有种快要窒息的感觉,脑袋嗡嗡作响,似乎还听到了玻璃破碎的声音,然后又觉得脸上有热热的液体流下来……之后的记忆便是在医院里了。

  从昏睡中醒来,感觉浑身都在痛,尤其是脑袋和手腕。从医生口里得知,我伤得不算重,有轻度脑震荡,左手手腕扭伤,额头撞破了,还有一些脸部和颈部的擦伤,其他都无大碍。那辆黑色轿车的主人就没我这么幸运了:头上缝了36针,到现在仍在昏迷;骨盆、两脚和左肩四处骨折,起码得躺三个月,而且很有可能落下后遗症。唉,“车祸猛于虎”,果然没错。哥们,原来你比我还倒霉啊,正飙车飙得起劲儿,却撞上了我这个突然半路冒出来的“程咬金”,结果给糊里糊涂得弄进了医院还人事不醒。愿真主保佑你,阿门。

  进来了两个警察,询问我车祸发生时的具体情况。我实话实说,承认自己的过错。警察说,他们经过现场调查得出,事故的大致经过是那辆黑色轿车超速行使,而我又由于卡车造成的盲点没有发现它,就把车头扭出去一半,以致撞了个正着,但主要原因是对方车速过快。

  警察开始对我进行“谆谆教诲”,叫我以后开车一定要遵守交通规则,我连连点头应着,心里却一直在担心自己SCEO的情况。说实在的,SCEO实在是一辆不可多得的好车:跟了我两年了,各方面性能都一直很好,既省油环保又动力十足,它已经成了我生活中必不可少的一部分,矫情一点说就是我和它之间已经建立了很深的感情,实在舍不得让它就此报废掉。我犹豫了一会儿,终于忐忑不安地问了出口。警察说,被撞得最惨的是对方的车,已经完全报废掉了,完全没有修好的可能。而我的SCEO只是挡风玻璃碎了,引擎盖扭曲变形了,左边大灯被撞坏了,其它地方都没什么事。这让我惊喜万分!不愧是通过国内唯一通过欧洲EEC认证的SUV车型, 不愧是笼形结构的铠甲车身,不愧是加了两道防撞梁的整体冲压车门,安全性真不是盖的!以前对SCEO的安全性能只是一个概念性的了解,今天才真正见识到了它的强悍!如果不是它,我大概早就见阎王了吧?我的SCEO,放心吧,我一定尽快把你修好,让你和以前一样完美!我以后也不会再酒后驾车,不再违章开车,让我们一起平平安安健健康康地闯遍天下!

(编辑:赵焕)
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