“你敢开比亚迪汽车上下班吗”，郭台铭的“口水”引发--

　　三个男人的一台戏

　　开场白

　　如果从娱乐的角度来看上周的汽车新闻，最值得读者关注的当属“三个男人的一台戏”。戏剧的三个角色皆是重磅人物：全球“电子代工业皇帝”郭台铭、“股神”巴菲特、“电池大王”王传福。

　　这个戏的导演当是郭台铭。上周，郭台铭为了讽刺一直与其暗战的王传福，对万里之外的巴菲特隔空“三问”，其中一问是敢不敢开比亚迪汽车上下班。巴菲特用行动回答，但王传福一声不吭。

　　不过不要紧，王传福不说话，光是郭台铭和巴菲特，就已经足够刺激你的神经。

　　主角出场

　　郭台铭和巴菲特的隔空对话

　　其实，这出戏的真正主角是郭台铭与王传福。富士康和比亚迪两家公司因存在知识产权诉讼，已暗斗3年。到目前为止，双方各执一词，均指责对方偷窃自己的商业秘密。而这次郭台铭选择了不直接和王传福过招，而是把矛头指向了重金投资比亚迪电动车的“股神”巴菲特。

　　5月3日，郭台铭对巴菲特隔空“三问”：巴菲特一直标榜只投资有诚信、长期经营的公司，为何投资“偷窃富士康商业机密的比亚迪”?丰田、本田等国际大车厂投资油电混合车领域很久才赚钱，巴菲特“用何种专业知识判断比亚迪的潜力”?“敢不敢驾驶比亚迪整天自夸的电动双模车上下班”?郭台铭补充说，如果第一个问题巴菲特不回答，他郭台铭明年一定买一二股巴菲特旗下Hathaway的股票，特意飞到美国亲自向他请教。

　　巴菲特没正面回答郭氏提问。不过，在几日前巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司股东大会上，巴菲特用实际行动回答了郭台铭的问题：在全球瞩目的重要场合，比亚迪不但受邀出席，而且在多达3.5万名股东面前，展示了自己生产的汽车。而巴菲特更是变相开口称赞比亚迪。他说，公司本来打算多买点比亚迪的股票，至少要10%以上，但比亚迪表示10%已是想卖的最高比例上限了。

　　巴菲特的搭档查理·芒格是巴菲特公司投资比亚迪的决策人，在得知郭台铭“三问”后，芒格表示，他对比亚迪与其董事长兼总裁王传福毫无疑虑，也对该企业伦理与能力感到“很满足”。芒格说：“我认为这个人(王传福)正在这个世界上做出伟大的事情。”

　　画外音

　　比亚迪汽车：让一切用事实说话

　　针对郭台铭对巴菲特的“隔空三问”。比亚迪汽车公司上下均表达了不置可否的态度。5月10日，记者致电比亚迪汽车公司公关部，该部相关人士表示，“我们对此抱着不予理会的态度，我们会让一切用事实说话。事实最后会证明，某些人会搬自己的石头砸自己的脚。因为他一直对我们进行指责，但事实是我们的公司逐渐发展壮大，不仅电子产品卖得好，我们的汽车销量也很好。”

　　而网络上网名为“比亚迪员工”的网友回答郭台铭三个问题的内容，似乎也在表明一种态度。

　　问题1：为何投资偷窃商业机密的公司？

　　“比亚迪员工”：偷窃商业机密？不是案子还没判完吗，而且，也不是所有比亚迪员工都是如此，一棒子打死，太让人愤怒了，辛辛苦苦的比亚迪员工，所付出的努力就这样被否定了。

　　问题2：敢不敢开比亚迪汽车上下班？

　　“比亚迪员工”：谁说不敢开，现在开比亚迪的人，不光是我们员工，还有很多中国人。

　　问题3：用何种专业判断比亚迪的潜力？

　　“比亚迪员工”：我想反问，什么专业判断，你觉得比亚迪没潜力，比亚迪以前在二、三级市场潜力巨大，以后也会务实地走向高端。

　　路人议论

　　突围新能源　比亚迪让人“眼红”

　　近日，郭台铭与全球投资专家巴菲特的口水战，再次将自主车企比亚迪汽车推到了“风口浪尖”上，关于比亚迪的“是非”也成了近期业界热门话题。近几年来，比亚迪汽车发展迅猛，一直被广泛关注，而且在业界屡有惊人之举。因此，人们把它称为中国自主车企的后起之秀。

　　比亚迪汽车受人关注的首要是其“发家史”。翻阅资料发现，比亚迪2003年从收购陕西秦川汽车有限公司开始进入汽车制造领域，产量每年翻番，F3(参数配置 图库)产品上市两年即达到年产销10万辆，2008年共计突破20万辆的产销；今年再次将产销提高到40万元。

　　汽车界资深专家贾新光认为，自主品牌近几年发展得很快，“树大招风”自然会引起多方面的关注。

　　“‘2015年做中国汽车第一，2025年做世界汽车第一。’比亚迪汽车掌门人王传福这样的豪言，无不又给竞争激烈的汽车界丢了一枚炸弹。”一车商负责人陈经理同时强调，除这之外，大家还关注的是比亚迪汽车在新能源领域的发展。

　　据了解，中国第一、世界第一，比亚迪的信心不在传统燃油汽车，新能源汽车才是它的核心竞争力。比亚迪在该领域表现出了黑马的气质。

　　“已上市的F3DM和即将推出的E6，无疑使比亚迪成为全球新能源汽车市场上的领先者之一。”汽车研究机构J.D.Power亚太公司中国区调研总经理梅松林表示。

　　比亚迪汽车在新能源上的突围，让不少车企分外眼红。毕竟，新能源将是未来汽车业的大趋势。“比亚迪在中国新能源汽车的研发上起了带头作用。”国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体组组长欧阳明高4月上旬在一项电动汽车研讨会上说，“它值得我们关注”。

　　富士康比亚迪恩怨录

　　●2006年6月，富士康旗下两家子公司起诉比亚迪股份有限公司侵犯商业秘密，索赔500万元；

　　●2007年7月，富士康和其母公司在香港提起了对比亚迪的侵犯商业秘密诉讼；

　　●2007年11月6日，法院委托北京九州世初知识产权司法鉴定中心对该案举行司法鉴定；

　　●2007年12月，富士康表示该鉴定中心的第一批官方鉴定书已出炉，结果表明比亚迪获取的相关文件中，确有大量文件构成非公知信息；

　　●2008年2月，比亚迪公告称，送交北京鉴定机构的关于比亚迪侵权富士康的资料有被篡改可能，它或将无法作为证据被使用；

　　●2008年3月14日，富士康称该案已经升级为刑事案件，公安部门已经对涉案人员展开刑事侦查；

　　●2008年4月10日，富士康称比亚迪创始人夏佐全已被拘留。次日，比亚迪回应称，夏佐全被拘留4天后因缺乏证据被释放；

　　●2008年6月30日，比亚迪称，有关申请搁置与富士康的诉讼遭驳回；同日，富士康表示，将对比亚迪进行新的诉讼；

　　●2008年12月2日，比亚迪发布紧急公告称，公安机关已撤消针对该公司的调查。

　　·关于富士康

　　创立于1974年。富士康是全球3C代工领域最大又成长最快的国际科技集团，主要上市成员已于亚洲及欧洲的证交所、香港证券交易所及伦敦证券交易所挂牌交易，集团全球总市值超过700亿美元。

　　·关于比亚迪

　　作为一家在香港上市的中国民营企业，比亚迪股份有限公司已拥有IT和汽车两大产业。IT主要产品包括二次充电电池(锂离子、镍镉、镍氢)、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。

　　本版稿件采写/　本报记者　任爱民　张伟