6.新十三代“大皇冠”

新十三代“大皇冠” (车展网上展厅)

　　第十二代皇冠虽然是国内C级车市场上的销量亚军(2007年曾超过5万辆)，却不那么引人注目。原因在于与奥迪A6L、宝马5系(参数配置 图库)长轴版车型相比，皇冠不仅个头小了一号，而且虽然是高档车，却不像同平台的雷克萨斯GS那样，属于所谓“高档品牌”之列，只能更多依靠性价比来获得竞争优势。所以，将于今年9月上市的第十三代国产皇冠将选择比皇冠大的MAJESTA作为原型车，从而彻底改变个头小的劣势。一贯的性价比和质量优势，加之与对手势均力敌的空间，使新一代国产“大皇冠”具备了向奥迪A6L的霸主地位发出更强有力挑战的资格。

　　7.荣威N1概念车

荣威N1概念车 (车展网上展厅)

　　继荣威550(参数配置 图库)独辟蹊径地打出“全数字轿车”的概念后，荣威便义无反顾地走上了“数字化”之路，车展上全球首发的3G概念车荣威N1便是其最新成果。它的创新在于将汽车由“个体的数字化”推向“群体的网络化”。例如，在GPS导航方面，依托于更强大的网络系统，荣威N1概念车可以实现3D导航，实时路况提醒，车辆位置监控以及更精准的导航指示等等；在网络化办公、娱乐方面，则可实现与Internet的真正无缝衔接。在自主品牌企业中，还没有哪个厂家像上汽这样目标明确、有条不紊、可持续地塑造品牌特有的高水准DNA。

　　8.奥迪四环标志“流线”赛车

奥迪四环标志“流线”赛车 (车展网上展厅)

　　车展现场的观众都以为它一款具有超现代设计风格的概念车，却不知这是汽车联盟(奥迪的前身)1937年的一款发动机中置赛车，其外观设计和空气动力学应用已经远远超越了时代。也很少有人知道，这款70多年前的赛车配有一台16缸560马力的增压发动机，并创造了在普通公路上第一次突破400公里/小时的速度纪录，而那时的飞机速度也就在200-300公里/小时之间。它是世界汽车史上不朽的巅峰之作。

　　9.BMW 5系GT概念车

BMW 5系GT概念车 (车展网上展厅)

　　宝马不愧是宝马，它曾经通过X6将SUV前所未有地“跑车化”了，现在又通过5系GT概念车将GT跑车动感外形与旅行车的宽敞空间及及轿车的舒适性进行了独一无二的组合，将旅行车或多功能轿车“跑车化”了，真是万变不离其“纯粹驾驶乐趣”之宗。它不仅是个概念，还将量产，并开辟一款全新的高档车细分市场，正如奔驰CLS开辟了大型四门轿跑车细分市场那样。它或许可叫做“大型旅行轿跑车”或“大型多功能轿跑车”，谁知道呐，反正都少不了一个“跑”字。

　　10.VOLVO XC60

VOLVO XC60 (车展网上展厅)

　　它是“史上最安全的豪华SUV”？如果VOLVO这样说，恐怕没有多少人会感到怀疑。它配有沃尔沃独创的城市安全系统(CitySafety)，结合带碰撞警示功能的自动刹车系统，可提供在所有车速情况下的自动刹车。有人感兴趣的是，它是不是可以干脆取消刹车踏板？