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恒通客车参加北京车展 新威龙现场揭幕(图)

http://www.sina.com.cn  2009年04月22日 15:54  新浪汽车

恒通新威龙

  超大阵容露脸,公路公交齐发力

  此次恒通共有七个车型参展,包括新威龙系列CKZ6127CH3、恒龙系列CKZ6101CD3、新翔龙系列CKZ6890CH3、CKZ6790CNA3四款公路车,和欧风系列CKZ6116HENV3、威龙系列CKZ6127HN3、迷巴系列CKZ6650N3三款公交车。

  其中,新威龙CKZ6127CH3是中国恒通2009年锐意进取不断超越,倾力优化产品平台,重装推出一款高档公路旅游客车。它继承恒通客车绿色节能的一贯宗旨,前卫的造型设计,刚柔并济超凡脱俗,极具视觉震撼。车顶导流罩减少风阻,抗紫外线侧窗玻璃阻热隔音,处处节能时时省钱。超大行李仓、上移式行李仓门,充分节省空间。车内采用软化内饰件、自动回弹式航空座椅、航空行李架、细节上更为人性化。空气悬架、集中润滑系统、ABS、电涡流缓速器、CAN总线等配置,保障了整车良好的操控性和行驶安全。

  恒龙CKZ6101CD3则是恒通全新推出的集优越性能、经济安全于一体的高品质长途客车。外观简洁靓丽,创新后视镜设计,最大限度的增加了驾驶员的可视范围,消除了视野盲点,保障了行车安全;行李仓容积可达8立方米,装载空间宽敞;车内座椅面料选材考究,高靠背设计,舒适耐用美观大方。整车操控灵活,底盘稳固,能轻松应对路面较差的行驶工况,坚固耐用,性价比高。

  新翔龙CKZ6890CH3公路客车整车造型线条流畅圆润,结构坚固耐用,承载力超强,保障高负荷、长时间稳定运行,超大行李仓,装载更多;内饰简洁车内空间宽敞,更有电子钟、VCD彩显、饮水机等众多人性化装备,整车性能配置能选高一级标准。

  新翔龙CKZ6790CNA3 公路客车则采用环保节能的CNG燃料技术,具有超长续驶里程,安全舒适,可靠性强,运营成本低。通行式行李仓,更宽敞更方便;最大限度利用车内空间,座位排列可比九米车;整车具有超强承载能力,发动机仓自动灭火器等一应俱全,强力保障行车安全。

  欧风CKZ6116HENV3是国内首辆11米级气电混合动力公交客车,在节能减排和经济性均处于国际领先水平,开创了以天然气为动力的混合动力客车新时代。采用并联混合动力系统结构,发动机输出能量利用率较高,有效提高燃油经济性;能量回收装置可在车辆下坡及减速刹车时将能量回收并储存,使能耗降低25%以上,CO及NOx等尾气排放降低20%以上,节能减排效果显著,维护营运成本低。该车续驶里程可达300公里以上,便捷可靠。支持发动机单独驱动模式及电机起动发动机模式, CATIA三维软件设计及骨架有限元受力分析等先进设计技术及生产工艺,保障整车可靠耐用。该车曾荣获2009第四届中国国际客车大赛CIBC节能环保公共汽车奖,并已获得国家专利。

  威龙CKZ6127HN3(威龙都市)曾获得BAAV世界客车联盟 2008 年度原创巴士大奖和2009影响中国客车业?读者调查年度最受欢迎推荐客车。曾服务过2008年北京奥运会,并获得了好评。目前,都市威龙正使用在重庆的高九路快速公交线和机场高速路。威龙都市外形豪华大气、圆润流畅,纯天然气发动机保持了恒通一贯绿色环保的宗旨,可靠的性能和便捷的操控系统更有效地降低能源的消耗,车内空间舒适美观,特设的残疾人乘坐区,轮椅引导板,是中国恒通自主创新的高档公交车代表作。

  CKZ6650N3迷你巴士是恒通社区巴士系列和村村通系列的经典之作。6.5米车身、低重心客车专用底盘、异型钢管骨架结构确保了城市狭窄路段和乡村崎岖道路的通行安全;特有前后门双门设计,使乘客分流更顺畅,运行更便捷。其空间优越,站立无压抑感;驾驶员视野内预留投币机、IC卡机空间,实现无人售票。天然气、柴油、汽油的多种选择,适合了不同城市的差异化需求。该车曾获得第三届中国国际客车大赛中国乡村与郊区客车奖。

  责任70年,恒通再打历史牌

  此次车展,恒通展区的主题是“责任70年,中国恒通”,这让我们想起了两年前,恒通以“变脸”亮相的瞬间。2007年4月,在中国城市公交协会北京车展上,恒通以历史为主题加以“变脸”的元素,获得了业界以及媒体的广泛关注,使之在当时成为瞩目的焦点。我们很难忘记那些不了解或者不够了解恒通的人驻足在历史展板前,阅读当时有着70年历史的客车生产企业的悠悠岁月以及代表中国客车演变的各种车型时的惊喜表情;更难忘记川剧演员“变脸”最后的恒通logo亮相获得的雷鸣般掌声……

  1939启程,今年正好是恒通70周年纪念。在这70年中,恒通经历了重庆市客车总厂、重庆泰龙客车有限公司、重庆宇通客车有限公司三次变迁。而从50年代起,恒通研发的各型客车就频频获奖。其中,1978年研制的CKZ643型客车荣获建设部“优胜产品”称号,1986年研发的CKZ645P豪华型大客车获得全国城市建设科技成就展览会第一名和“金杯奖”,并作为第七届全国人大会会议用车,首开全国人大使用国产客车之先河。近年来,凭借领先的研发技术,恒通客车获得了“节能?环保?安全推荐产品”、“燃气客车名牌产品”、“中国客车工业十佳品牌”、“中国客车工业十佳城市客车”等多种殊荣。恒通公司也成为 “中国城市客车优秀制造企业”、“中国天然气最佳制造商”。

  从第一台中国城市客车(解放前)、第一台新中国货车改制而成的“公交客车”、第一台正规化天然气客车、团体客车到如今恒通客车的蓬勃发展,再到积极响应科技部提出的“十城千车”混动汽车示范工程,承担国家863科研项目,大力投入油/电混合动力、气/电混合动力和柴油/天然气混合动力新能源客车技术的研究和开发、对现有传统技术的改进,提高节能减排水平,恒通客车为中国客车自主创新的发展作出积极的贡献有目共睹,恒通引领了一个中国燃气公路、旅游、团体客车的新时代。

  回顾从07年起恒通品牌的发展历程,从公交运输方案解决专家到燃气客车领跑者,再到今天的中国恒通责任70年。悠久的历史,支持着恒通客车的今天未来,2009年,恒通势必耀眼。

  实施新产品战略,新威龙现场揭幕

  车展现场,豪华的新威龙公路车CKZ6127CH3成为了恒通展车的主角。伴随着激情洋溢的音乐,恒通客车总经理邓平和总工程师万昶为新威龙揭幕,热烈的掌声把整个仪式推向了高潮。据了解,新威龙继承了恒通客车绿色节能的一贯宗旨,前卫的造型设计,并在细节上予以创新,整车拥有良好的操控性,在保障了行驶安全的前提下提高了公路车产品的性价比。

  恒通客车总工程师万昶表示,2009年是恒通客车的科技产品年,恒通今年将实施新产品战略。在这一战略中,除推动新能源客车上市并实现批量生产和销售以外,恒通还将在不断深化公交客车制造领域优势的同时,大力拓展公路客车市场,丰富产品,并坚持细分产品市场,走差异化路线,通过个性化的产品获得竞争优势。他说。。。根据发言稿修改

  据悉,恒通目前除巩固现有的公交车市场外,正在大力发展公路车研发与销售,相关人员表示,经过几个月的筹备,恒通公路车销售渠道已经建立完成,部分地区已经实现了批量销售。

  龙鼓喧天,艺术体操诠释历史恒通、绿色恒通品牌

  热闹的龙鼓激情洋溢,吸引了众多参观者驻足恒通。而独具特色的艺术体操更是把恒通客车的绿色环保体现得淋漓尽致。问及为何在车展中表演龙鼓和体操,恒通品牌市场部张玲部长表示:龙鼓是中国一项古老的艺术形式,它象征恒通在中国客车事业的发展中经历的70年风雨历程。今天有展车中,都市威龙就是服务过北京奥运会的“客车明星”。在2008年7月1日,由20辆威龙都市组成的奥运车队远赴北京,开始了为期2个月的奥运通勤保障运输工作。为实现奥运会期间零事故、零排放、零污染的交通目标。恒通客车采用纯天然气燃料的威龙都市以其有效降低有害物排放量30-40%,及良好的动力性和经济性,成为名副其实的绿色环保交通工具,获得了一致好评。“体操象征绿色健康,我们希望2009年恒通能继续引领环保客车典范,为中国汽车工业的节能减排做出贡献。”张玲说。

  随着激昂的音乐,象征奥运精神的艺术体操在恒通展区跳起。标志着绿色恒通科技恒通健康形象的进一步深化。我们有理由相信,凭借70年的责任,恒通会持续致力于中国环保客车的开通与创新,为振兴民族汽车工业而继续努力。

(编辑:吴雪林)
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