王秋凤

　　麦尔斯受伤了。

　　4月初，身为奔驰中国销售公司总裁的麦尔斯带着一季度中国市场增长30%的成绩单，到德国总部开会。和其他地区一脸愁容的同事寒暄之余，他心里想的是下午去痛快地滑一场雪。

　　4月8日，左手裹满绷带的麦尔斯出现在了奔驰SMART在上海的上市现场。热烈的气氛和值得期待的未来，让他暂时忘记了伤痛。忙碌的中国业务，让他的滑雪技巧生疏了。

　　眼下，麦尔斯正在为奔驰加注年轻化和个性化的品牌内涵，刚刚开始的SMART是个中间过程。

　　品牌内涵加注

　　一季度，奔驰在中国销售了1.1万台，同比增长30%，3月份更是突破历史地销售了5000台，同比增长50%。背景是中国豪华车市场一季度下滑8%。

　　这样的逆势增长得益于奔驰品牌理念的延伸。在过去两年多时间里，麦尔斯在中国引入了全系SUV、跑车、B级、R级等一系列奔驰新车型，同时还引入了奔驰的社会公益理念。目的就是要让奔驰摆脱高高在上的形象，变得年轻、运动，更有品位和内涵。

　　一季度奔驰S级车在同级别市场 一枝独秀，保持了强劲增长。奔驰中国销售总经理郝博把S级的成功归功于对这款车的个性化添加。“奔驰S级在中国的个性化种类之多前无先例。”

　　奔驰在细分市场的动作同样可以用个性化来形容。奔驰GLK引入中国后，奔驰SUV销量增长了70%以上。“在大排量SUV限制条件更多的情况下，我们依然坚持把SUV引入，而且相比很多车型，我们坚持了G系列的经典外形，因为我们发现，奔驰G系列经典的外形和口碑等，本身就是一种个性化。这款车的引入，更增加了奔驰品牌的时尚、个性内涵。”郝博认为。

　　“奔驰B级车则是我们在全新领域的尝试。”郝博总是愿意分享他们在每个细分市场独特的成功理念。

　　SMART任务

　　在中国为品牌注入年轻化内涵是奔驰最近的工作重点。任务落在了刚上市的SMART身上，这款年轻的小车流淌着瑞士知名手表制造商Swatch的时尚血液，是奔驰和Swatch碰撞出的火花。

　　为了找到这款车更好的定位，一年半以前，奔驰就在中国市场调研。“我们发现，中国绝大多数车型只有一到两个人乘坐，停车位的紧张和中国消费者对个性化的需求，这款车都是不错的选择。”郝博认为。

　　同样为了这款车，奔驰开启了全新的营销模式，把网络营销作为这款小车的营销开启点。“时尚、个性、年轻的定位特点，在网络上更有针对性。”郝博透露，SMART官方网站的点击率已经超过100万，有10万个潜在客户表达了兴趣，并有6500个客户自发参与了这款车的路演，已经有1000多人缴纳了订金。

　　面对SMART定价过高的质疑，麦尔斯给出的解释是，“引入中国的车型比国外的配置更高，加上关税等因素，这款车的定价并不高。”

　　不过，奔驰也不得不承认，SMART与宝马MINI和大众甲壳虫(参数配置 图库)同属个性小车范围，竞争十分激烈。“这款车顺应了全球和中国市场节能减排的趋势，而且在美国等市场已经有了成功的经验，相信在中国可以延续成功。”麦尔斯计划在未来给这款车搭载上新能源动力，更为适应潮流。