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林荫大道内外兼修(上篇)—外观内饰篇

http://www.sina.com.cn  2009年04月13日 16:58  新浪汽车

  新浪汽车讯 国内C级豪华车市场向来是各大厂商兵家必争之地,旗下的豪华车不但肩负着冲击销量的重任,同时作为旗舰车型,也有助于提升各自品牌的形象。其中别克林荫大道和丰田皇冠,可以说是豪华车市场中具有代表性的两款车,前者刚推出09款车型,后者则在市场中拥有较高的口碑,两车之间竞争关系明显。这场美日系之间行政级车的较量,究竟谁能独领风骚?

  外观对比:美式沉稳VS日系中庸

  林荫大道首次上市于2007年4月,全新的车型很好的诠释了美系豪华轿车在优雅与力量之间的美学设计。长达3009mm的轴距、5175mm的车身长度和1899mm的车身宽度,打造了出色的视觉效果,不仅外观上气度不凡,同时内部空间也宽敞无比。而09款新增的抛光轮圈、镀铬舷窗等设计,稳重中更添了一份动感。

图为别克林荫大道

图为别克林荫大道

  从外观设计上来看,05年诞生的皇冠显得较为饱满,和消费者传统印象中的豪华车形象较为匹配,这也是为什么皇冠在外形尺寸相比同级别车型不占优势的情况下,依旧受到用户欢迎的原因之一。总体来说皇冠的外形更偏重日系车的中庸风格,能满足大部分消费者的审美观。但考虑到目前在售的皇冠已经处于产品周期的末端,外观设计多年没有改变过,多少缺乏了些活力。

图为丰田皇冠

图为丰田皇冠

  内饰对比:风格迥异的碰撞

  在内饰方面,由于皇冠历来作为商务车的形象出现,因此其内饰风格较之过去有较多的传承。四副式多功能方向盘、浅内饰辅以深色桃木装饰、井然有序的中控面板设计等元素,都体现了稳重的设计语言。至于内饰工艺方面,向来是日系车所擅长的,匀称针脚缝合的真皮座椅、各部件接缝处细腻的手感,能赢得不少消费者的好感。如此稳重舒适的内饰风格,对于年龄相对偏大一些的消费者而言,显然更易接受。

图为丰田皇冠

图为丰田皇冠

  而林荫大道则完全打造了截然不同的内饰风格,在保持其应有的豪华性基础上,林荫大道更多的采用了当前比较流行的一些设计元素,中控面板的设计也更加具有科技感,木纹和镀铬条的装饰作用融洽自然。同时,09款林荫大道还增加了黑色内饰,这种更为动感的设计理念,对消费者而言又多了一种个性选择。在做工方面,林荫大道也不输以工艺细腻著称的皇冠,体现了豪华车应有的品质。总体而言,林荫大道的内饰风格显得更加年轻一些,更容易获得新一代商务精英的青睐。

图为别克林荫大道

图为别克林荫大道

  配置对比:林荫大道更胜一筹

  林荫大道和皇冠作为豪华车型,车内的基本配置,例如电动8向调节带电加热的座椅、自动温控空调、定速巡航、DVD及GPS导航等,能够满足消费者基本的用车需求。但仔细研究两车配置表后发现,在一些人性化的豪华配置方面,两车还是存在不小的差异。以林荫大道2.8L豪华版和皇冠2.5L Royal导航版为例,让我们一探究竟。

图为别克林荫大道

图为别克林荫大道

  后排电动调节滑动式座椅并带按摩功能,后排操作前排乘客座椅按键,后排多功能中控扶手,是林荫大道较为特别的功能之一,能为后排贵宾提供奢华的用车感受。座椅位置以及腿部空间调节随心所欲,满足后排贵宾的多种需求,还能通过座椅按摩驱散工作一天的疲劳感。除此以外,林荫大道2.8L豪华版还提供了后排液晶屏、后窗电动遮阳帘、后侧窗手动遮阳帘、豪华木饰折叠办公桌、哈曼卡顿顶级11声道影院音响等,都是皇冠2.5L Royal导航版所不具备的。

  当然,皇冠2.5L Royal导航版也有自己独到的配置,多碟DVD系统带来更便捷的影音享受、人体工程学设计的座椅提供舒适的坐车感受等。总体而言,皇冠2.5L Royal导航版的配置属于比较简约的类型,符合丰田品牌一贯倡导的“够用”原则,加上相对便宜的售价,同样对消费者有着不错的吸引力。

图为丰田皇冠

图为丰田皇冠

  通过对两车外观内饰等方面的对比,不难发现林荫大道和皇冠都有着各自的风格以及吸引消费者的特点。相较而言,皇冠以典型的日系中庸风格,在行政商务市场中获得了较多消费者的青睐;而林荫大道则体现了美国车一贯的大气风格,沉稳而不失动感的外观设计,更年轻的内饰风格以及人性的豪华配置,使其成为了国内豪华车市场中值得消费者选择的车型。

(编辑:石宇)
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