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政策刺激成效明显 3月份车市销量增至百万辆

http://www.sina.com.cn  2009年04月11日 09:12  华夏时报
政策刺激成效明显3月份车市销量增至百万辆

  本报记者 翟亚男 北京报道

  受国内众多措施的刺激,中国汽车在1-2月销量实现反弹之后,3月继续呈现出上涨局面。一份最新统计数据(批发数)显示,26家狭义乘用车(轿车、SUVMPV)3月的销量为52.53万辆,几乎所有的厂家3月环比2月的涨幅在20%左右,加上尚未统计在内的比亚迪、长城等厂家,仅狭义乘用车的销量就可能接近60万辆,另外微车厂家上汽通用五菱一家销量已经超过9万辆,整个微车厂家总量可能在20万辆,这样,广义乘用车的销量就在80万辆左右,再加上市场正在变暖的商用车可能达到20万辆,3月的汽车销量将达到惊人的100万辆。

  大部分厂家已经感觉到3月的暖意,不少厂家的月销量创出新高。一汽大众上海大众上海通用仍然排名前三,3月的销量普遍比2月提升1万辆左右,两个大众5.5万辆的单月销量也几乎是狭义乘用车里一个新纪录。北京现代、东风日产紧随其后,其中北京现代销售41881辆,同比增长70%,时隔一个月再次刷新建厂以来单月销售最高纪录,东风日产近3.8万辆的成绩也创造了新纪录。

  奇瑞汽车、广州本田吉利汽车、长安福特天津一汽位居六到十位,狭义乘用车前10强中的门槛已经提升至2万辆,含金量大为提高,最近月销量一直在2万辆以下的神龙汽车3月终于迈上2万辆的台阶,排名第十一。

  3月对各大厂家而言是皆大欢喜的一个月,但一汽丰田除外,其销量甚至不足2万辆,被挤到了第十二的位置,这是该厂家去年来首次跌出前十,而其他月度销量甚至还超过上海通用,位居前三,旗下各大车型在3月大幅减少,也可能是为即将上市的RAV4腾出产能,同时也受到丰田全球削减产能的影响。

  中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬8日指出,《汽车产业调整和振兴规划》出台两个多月以来,部分措施已经实施,效果初步显现。从一季度国产汽车产销情况来看,国内汽车市场已经出现回暖迹象,预计全年汽车产销超过1000万辆的目标可以实现。

  董扬指出,2009年的中国汽车市场是谨慎乐观的一年。一方面国际金融危机影响远没有消除,国际汽车市场大环境依然十分严峻。另一方面,2009年是实施《汽车产业调整和振兴规划》的第一年,国家还将出台一系列刺激消费、调整结构和提升产业水平的政策。中汽协对2009年汽车市场的预测为:总销量在1020万辆左右,比上年增长8.7%,其中乘用车745万辆,同比增长10.2%(轿车增长7.9%,交叉型乘用车增长23%),商用车销量275万辆,同比增长5%。

(编辑:静夜思)
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