本报讯(实习记者贾卉一)昨天下午，一辆小轿车不慎“骑”上路边护栏，救援公司人员将车拖离事故点约500米后，收费600元。车主对此产生质疑，认为救援公司漫天要价，收费不当。权威律师表示，双方应在拖车之前议定价格，否则，若是拖完车后产生价格争议，车主难免会陷入被动。

　　昨天下午3点左右，红领巾桥东南角的四环辅路上，一辆银色奔驰轿车突然“跑偏”，卡在路边护栏上，所幸车上无人受伤。车主甘先生说，交警赶来处理事故，并拨打了京城汽车救援公司的电话。救援人员赶来后，在未主动告知其收费标准的情况下，帮他将车拖至距事故点约500米外的路边。随后，救援人员向其索要600元钱。甘先生质疑救援公司收费不当，与对方争执了很久，但最终还是支付了600元。“因为当时我的车还挂在拖车上，不给钱他们就不把车卸下来。”

　　“才拖了500米的距离，要600块是不合理的。”来自一家汽修厂的刘师傅表示。甘先生是在其汽修厂投保的客户，他是赶来帮忙处理的。他说，他经常帮客户叫拖车，知道行情。

　　记者先后咨询了一路平安、大陆救援等几家汽车救援公司，对方均表示，目前按市场价标准，拖车的起步价为200元，每公里收费15元。“如果发生其他故障，也包括处置费。”至于处置费如何收取，对方称要根据具体车况决定。

　　记者向在场的京城汽车救援公司工作人员询问此次收费600元的依据都有哪些，但对方拒绝接受采访。

　　市发改委收费管理处工作人员称，价格规定包括政府限价和按照市场自行定价两种。拖车费用不在政府定价范围内，属于车主与拖车公司双方协商定价，如果车主觉得拖车公司价格高，可以拒绝该公司拖车。

　　中消协顾问团团长邱宝昌律师表示，救援公司在提供服务前应告知价格，如果未经过车主同意就要拖车，车主有权拒绝。而对救援公司单方提出的价格，如果车主觉得不合理，也有权拒付。不过一旦运输完成，就意味着双方对价格达成了一致的意见，如车主有异议，双方可通过协商解决。