购置税减征可能会导致二手车收购货源的紧张。

　　一手车淡季畅销库存紧

　　春节以后，佛山车市开始出现供不应求的现象，众多主流热销的车型，购买均需要漫长的等待。尤其是购置税调整后受益最大的1.6L排量车型，不少车型提现车的时间普遍需要等待半个月到一个月，甚至更长的时间。这与2008年汽车销售的下滑以及当前所处的传统销售淡季极不协调。近日，记者走访佛山车市和采访众多业内人士，希望解读在淡季汽车消费市场让人难以理解的供求紧张的现象。

　　文/图 记者罗林

　　现象：

　　部分车型提车要1个月

　　近日，众多消费者报料称：近期购车均需要漫长的等待才能提车，这与去年汽车销售下滑以及当前的车市淡季极不协调。此外，在汽车售价方面，经销商也挺起了腰杆，部分春节前能享受的礼品和现金优惠也大幅度缩水。

　　居住在绿景二路的陈先生介绍，由于购置税减征，终于下决心购买一辆1.6L排量的车作代步工具。原以为春节后淡季能平价购车并尽快提车上牌，却被销售人员告知，至少需要等一个月，剔除购置税减征的因素外，购车反而比去年贵了1000元。陈先生对此很困惑。

　　记者走访海八路车行发现，赛拉图(参数配置 图库)、骐达(参数配置 图库)、悦动等车型均要等一段时间才能提车。其中1.6L(含)以下排量的车型货源紧张问题较为严重，个别紧俏车型提现车至少需要久等一个月甚至更长时间。此外，2.0L以上车型也有出现货源紧张的局面，但1.8L排量车型，货源则相对充足。

　　在价格方面，近期主流品牌的价格优惠幅度对比春节前出现小幅度缩水现象，不少一线品牌的优惠幅度相比去年年底都减少了一两千元不等。而部分经销商以包牌价的方式，将减少的购置税部分纳入车价优惠，掩盖车价优惠缩水现象。