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减征车辆购置税 国内自主品牌汽车获益更大(2)

http://www.sina.com.cn  2009年02月06日 09:51  南方日报

  企业声音

  佛山路通4S店副总经理梁力强:

  新政对市场有一定促进作用

  国家出台政策,降低低排量车的购买和消费成本,这有利于促进汽车消费,但新出台的政策都有时间限制,对促进汽车消费能起到多大作用,还有待观察。

  春节期间,销售部的人流比较多,成交率还比较高。仅年初五过后的一周,我们就成交了30辆左右。从成交量分析,新政的出台,对市场的销售还是有一定的促进作用。

  新政策对1.6升及以下车型的购置税减免5%,计算下来,为消费者节省的购车成本只有四五千元,仅仅只有这样的优惠,也是难以吸引消费者积极入市。

  要想活跃车市交易,还需要政府部门出台更多的鼓励、优惠措施。消费者买车后,还需要购买停车位、购买燃油,这样才能保证汽车的正常使用。而目前,小车的价格在不断下降、商品房的价格也有不同程度的下降,但停车位不降反升。就禅城来说,一般的车位都需要10多万元,前些年很多小区的车位可以以租代买,现在都不能租赁,只能购买,一个停车位的价格贵过一部小车,且每月还需要一笔车位管理费,这无形中为百姓买车增加了负担。另外,如果油价能进一步下降,也将进一步减轻消费者的负担。

  东风日产利隆专营店总经理宋贤凯:

  订货会偏向小排量车型

  由于今年的经济形势把握不准,有几个厂家的销售策略也不是很明确,他们认为市场不是很乐观,还在寻找政策补充。

  减免购置税政策的出台,将引导部分消费者消费意愿转向。如原来打算购买排量1.8升或2.0升的,由于新政策的出台,这部分消费者有可能转向购买排量在1.6升及以下的车型;也有部分处于观望状态的消费者,由于新政策的出台,趁机入市。而受新政策影响积极入市的主要是初次购车者或是家庭二次购车者,主要购买家庭实用型车型。

  为此,在销售方面,我们将根据市场需求,向厂家订购车型时,排量1.6升及以下的车型会比较多。

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(编辑:刘子千)
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