荣威550于08年6月份上市，最先上市的是搭载1.8T涡轮增压发动机的车型，售价为14.28万-18.98万元，目前销售已逾万辆。同年11月荣威550 1.8L DVVT车型上市，新车型在继续“数字化”基因的同时采用了最先进的DVVT进排气双连续可变气门正时技术，可提高动力10％，降低油耗5％，90公里等速油耗仅5.6L/100KM，排放可达欧IV标准。此前由于供货紧俏，荣威550 1.8L DVVT车型并无优惠，春节给了经销商喘息的机会，目前低配的启悦版现车仍然很少，还需要预定。

　　荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”，而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点，开启数字轿车时代，确立其在中级车中全面领先地位。

荣威550

　　它的上层部分借鉴Rover的风格来描述荣威品牌特征。下层部分，设计师将动感的设计加入其中，两旁的进气口被“无情”的拉大，同时两列造型夸张的雾灯很好的点缀了前脸的设计。

　　作为一款面向世界、全新设计的现代型中级车，荣威550充分考虑了东西方审美标准的差异，不但继承了荣威750优雅经典的英伦风格，同时也充分融合了东方文化的神髓。在面向全球的基础上，荣威550更结合了中国的文化和新一代消费者的需求，这款上汽全力打造的“数字智能高性能中级车”正是技术和艺术的完美结合。