每经记者 黄凌峰 发自上海

　　2008年，无疑是中国汽车产业阵痛的一年。

　　刚刚出炉的中国汽车工业协会统计显示，2008年，乘用车共销售675.56万辆，同比增长7.27%，增速比上年回落14.41个百分点。2008年，19家重点汽车企业利润负增长，82%的国内汽车企业没有完成年初制定的目标计划，40%的国内汽车企业没有完成目标计划的70%。

　　在众多车企中，上海通用、奇瑞(参数配置)汽车和福特中国均出现负增长，成为汽车工业下滑中受伤最重的企业。

　　福特中国

　　下跌5.9%在华销售首现下滑

　　福特中国日前发布了2008年福特汽车公司在中国市场的销量数据。

　　数据显示，去年福特汽车和两家中国合资公司在中国销量为306,306辆，其中在华合资企业在中国的汽车销量同比下降5.9%。这是福特汽车进入中国后销量首次下滑。

　　长安福特马自达仍进前十

　　福特汽车在中国最重要的合资企业——长安福特马自达2(参数配置 图库)008年销售204，334辆，比2007年的217，100辆下滑近6%。但在中国乘用车联席会最新公布的数据中，长安福特马自达汽车2008年全年累计销量仍在国内销量十大厂家之列。

　　从2003年长安福特开始正式生产销售以来，该车厂一直保持着高增长的销售业绩。

　　2006年马自达参股长安福特，使得其2006年销量达到131,079辆，增幅为108.3%；2007年，长安福特马自达全年总销量为217,100台，增幅为60%。2007年，长安福特马自达曾为其所属的长安汽车贡献了19亿元的利润。

　　对于2008年的销售情况，分析人士认为，长安福特马自达在中高端市场的主力产品蒙迪欧(参数配置 图库)致胜的营销失误是导致其全年销售不振的主要原因。

　　福特汽车公司在华的另一个合资企业江铃汽车2008年的销量为95,171辆，其中福特全顺系列商用车的销量为27,472辆，同比增长3%。

　　借升级换代拓展中国市场

　　福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官葛致诺表示，尽管目前汽车市场面临着诸多挑战，但福特在中国仍然致力于提升企业的运营效率以及经销商的销售和服务品质。

　　福特去年在产品的升级换代上做足了工作，为2009年的销售提升做好了准备。福特汽车去年在中国市场推出了多款新车型，包括2009款福特福克斯、全新的福特S-MAX(参数配置 图库)(麦柯斯)五座车型、新世代福特全顺以及福特蒙迪欧致胜安全升级版等。2009年，福特将在中国推出其实施全球平台战略后的第一款车型新福特嘉年华(参数配置)，并将于本月15日开始接受预定。在葛致诺看来，这款小型车充分融合并体现了中国消费者的需求。

　　而在渠道整合方面，担当福特在中国市场扩张主力的长安福特马自达已经暂停了一线大城市的网络建设，主要精力放在二三线城市的培育上。长安福特马自达总裁沈英铨表示，这样有利于缓和厂家和经销商之间的矛盾，有效防止旗下经销商出现亏损。

　　有专家指出，作为福特最重要的海外市场，中国市场的占有率对福特来说已经愈显重要，福特要在中国市场有所突破，必须丰富产品线、制定合理的价格以及有效的营销策略。

　　截至记者发稿，长安福特马自达还没公布其2009年的产销计划。去年，该车厂曾制定全年销售31万辆的目标，但未完成。