60年来，历代E级轿车在安全领域引领潮流，新一代车型组合了多种辅助和保护系统，延续了这一传统。这些新技术，可以使乘客在面对危险时，感受到“可以思考的”伙伴的帮助，以防备事故或减少伤害。例如在这些标配系统中，有一种注意力辅助系统，可以在形式中监控汽车周围70平米面积，以确定驾驶者的注意力是否集中，并在其疲惫时予以警示。可选装的照射适应系统，可以使汽车根据与对面来车或者前车的距离，自动调整大灯的照射强度，这一技术也是世界首创。蔡澈称，众多安全系统，既保证了驾驶员和乘客安全，同时也相应提高了行人或其他车辆乘客的安全性。

　　新E级轿车同时还提高了长途驾驶的舒适性，例如座椅的改进，全新底盘的避震系统可以自动适应路况。此外，选装的空气悬挂可以和持续可变电控阻尼系统同时工作。(新浪汽车 苏雨农 文/图)