近几年来，我国汽车市场发展速度极快。但2008年，中国汽车市场遇到了寒冬。今年对于中国汽车乃至全球汽车市场，注定都是不平凡的一年。

　　然而，就是在这考验车企竞争力和“抗寒”能力的时刻，一汽丰田逆市飘红，继续保持着快速稳定的发展势头。目前一汽丰田的市场份额已高达7.01%，一举跃居轿车企业市场占有率排行榜第四位。一汽丰田华南分部总监程鸣接受记者采访时透露，在竞争白热化的华南市场，一汽丰田继续把持着领导性的市场地位，08年1~11月的市场上牌同比为128.5%，华南市场份额达到了13.61%，同比增长2.91%。

　　08卡罗拉扛大头 09 RAV4成重头戏

　　一汽丰田在国内的发展仅有五个年头，产品力的提升无疑是最为明显，也最被消费者认可的。目前一汽丰田产品阵容扩展至今，已融合长春、天津、四川三地五家工厂的普锐斯、皇冠、锐志、卡罗拉等在内的9款车型，丰富的产品线几乎涵盖了所有细分市场，并成为各细分市场的佼佼者。尤其是已畅销全球140多个国家，累计销量突破3400万辆的明星车型卡罗拉，今年更是扛起了一汽丰田销量重任，成为支柱性车型。

　　据了解，自2007年5月上市至今短短一年多的时间里，卡罗拉的销售量已经突破了20万辆，而就在当下汽车行业整体下滑的趋势面前，卡罗拉仍然保持了不错的增长——在11月份实现了13417辆的单月销量。而前10月销量达到13.7万辆，占一汽丰田总销量的43.1%，几乎撑起了一汽丰田的半壁江山，在华南四省更是达到26%以上的份额。

　　程鸣表示，“在形势尚不明朗的09年里，一汽丰田的卡罗拉等仍然会是今年的战略支柱车型，尽管竞争对手越来越多，但一汽丰田所积淀的产品价值理念和口碑效应将成为获取市场的利器，过硬的产品品质和诚信服务两道金字招牌共同发展，成就了一汽丰田5年时间100万辆的销量。”

　　此外，据日前舆论推测，2009年里，有望在一汽丰田投产的另一款战略性车型RAV4将会在3月或4月正式上市，其上市后的影响将会成为整个车市重大看点之一，尤其是在一线城市与CRV、奇骏等的竞争。

　　二三级市场增势明显 重在售后

　　而随着一线市场的日趋成熟与激烈化，无论自主品牌还是合资品牌，2009年都将把触角伸得更远，直达二三线市场，因为那里依然保持着较为高速的增长。

　　根据新华信咨询公司的最新统计，中国汽车市场增长已经从中心城市向二三级市场转移。从过去3年来看，一级城市的平均增长速度为10.6%，二级城市为18.1%，三级城市为26%，四级城市为25%。二三级市场的增速非常明显。

　　可以看出，二三级市场越来越孕育出旺盛的消费能力，其也必将成为未来众厂商关注的新焦点。程鸣指出，“当前一汽丰田在广州、深圳等地的增速及市场份额都已经非常稳定，并形成良好的客户基础。而今年一汽丰田在华南部分二三线市场的销量尽管不是特别大，但是呈现出的增势异常强劲。比如广东佛山、阳江、河源，海南三亚等地达到了将近数十个百分比同比增长的同时，一些原先比较薄弱的市场如福建龙岩、三明、广西桂林、北海、贵港；海南琼南琼北等相对偏远地区的增长达到200%以上。”

　　市场快速增长的同时，将更加考验厂商的应变和反应能力。对此，一汽丰田汽车销售有限公司总经理毛利悟接受记者采访时表示，“二三级城市在未来确实是一个非常重要的市场，但目前一汽丰田还是把销售重点放在大城市。未来我们可能更多的到二三级城市建立经销店，但绝不只是出于提高销量的目的，我认为二三级城市的经销商最大的作用，应该是为用户提供更便利的售后服务。”

　　众所周知，服务特色一直都是一汽丰田另一个“牛头”标签。在售后服务方面，深刻洞悉消费者需求的一汽丰田早已走在了前列，为广大消费者度身订制了一系列人性化的诚信服务内容。在年底新春旺季前期，一汽丰田更是相继在全国各地经销店推出了‘QM60’快速保养服务、爱车养护讲堂、24小时救援服务等诚信服务品牌旗下的各子内容。同时，丰田特有的小钣喷快修项目BPEX也率先在华南地区引进，目前已在深圳宝安大兴丰田店成功试点，并进行全面推广。一汽丰田专管售后服务的苏涛副部长表示，受金融危机的影响，09年的车市将面临空前的考验，在整车销售不利的情况下，车企售后利润的拼抢自然会更加激烈。