克尔维特C6美式高性能跑车

　　新浪汽车讯 近日，笔者从进口汽车经销商了解到，在第七届天津滨海国际汽车展上首次亮相的2009款克尔维特C6美式高性能跑车，现报价168万，价格极具竞争力。以前象克尔维特C6这样国内稀有的车型，仅个性的车身造型已经成为了最大的卖点，如今在大环境不景气的状况下，价格上也做出了大幅度的让利。

　　作为美国通用旗下雪佛兰的旗舰跑车系列，克尔维特在本土是一款家喻户晓的的车型。艳丽的颜色，浓烈的美式肌肉感，紧凑的流线型车身设计，精致小巧的后视镜，四个鲜红的圆形后尾灯，四个排气管--每一处细节都释放出无穷的活力。从正侧面远远看去，长轴距和短悬垂使C6的身影更加亮丽，车顶采用“双泡”形设计，独具一格的家族式传统应该是后舱玻璃，从车顶线后半部向车后厢板呈圆锥型收尾，可谓克尔维特家族经典车型的点睛之笔。

　　作为标准装备，C6采用了五辐铝银合金轮辋，前轮配备了18英寸轮毂，后轮配备了19英寸轮毂。前轮采用了245/40ZR18轮胎，后轮285/35ZR19轮胎。作为选装件，还可选装五辐抛光铝金属轮辋。而且轮胎都配备固特异Extended Mobility轮胎，并有防爆胎设计，无气轮胎下也可以照常行驶。

　　新款克尔维特内饰工艺也更加成熟和豪华化，升级的Bose音响选装包，一流的导航系统，OnStar远程通讯与救援系统，以及最新的蓝牙技术。其它配置方面，该车还拥有多项高级装备如双区空调、可编程驾驶员信息中心、七扬声器等。遥控车门系统采用了通用公司开发的“无匙”启动技术，即不需车钥匙只要摁动按钮就能发动引擎，驾驶者手拿相当于车钥匙的小型终端“Key Fob”，一靠近车门，汽车就会自动解锁，上车后即可开动，尽踏油门的时候您会感受到强烈的推背感。

　　这款选配的自动变速箱具有行驶、运动及拨片换挡3种模式。其行驶模式是一种全自动模式，通过预置的换挡，针对平顺变挡进行了优化；其运动模式配有PAS性能运算变挡，可实现更快的变挡，使运动性能得到更大的强化；而拨片换挡模式则是通过方向盘后方的拨片，实现挡位的顺畅变化。这两款6速变速器，不仅使挡位之间的差距变得更为细微，起步更快，而且驾驶的舒适性能也更好。由于该发动机的性能由ESP和TCS两套电子系统加以约束，配合这两款变速器，整车100公里/小时的最短加速时间只需4.3秒。

　　在悬架减震系统方面，C6前后均采用了双叉骨式。先进的液压成型的钢制框架底盘，更轻质的复合式车身前后重量比达到了51：49，还采用了复合式地板、短长臂前悬挂、板簧式独立后悬挂，整车尺寸为长4435×宽1844×高1246毫米，轴距2686毫米，重量为1470公斤，空气阻力系数(Cd值)为0.28。2009款克尔维特C6上搭载了6.2升V8发动机，最大功率达到437马力，最大扭矩为575牛米。(一夫）