剩下就好办，不存在自主品牌和合资品牌的竞争，年度自主品牌车型奇瑞A3和比亚迪F0。

　　孙磊：比亚迪F0是一款定位给很多年轻的消费者，经济实力并不雄厚的消费者的微车。

　　陈怡静：基本自己开车，带上一个人差不多了。

　　孙磊：而且在城里代步完全足够了，1.0排量的发动机，不仅省油，而且城市道路情况下完全够用。另外，这么小的车还采取了一个五门掀背式的设计方式。比如偶尔我带一两个朋友或者是带个家人什么的，这都没有什么太大问题，也是充分考虑到了国内市场的需求。

　　陈怡静：谁没有个爸妈呀？

　　孙磊：但是按照现在定价来看还是有点高，比亚迪F0在推出之前一直宣传我们这个车可能卖到2—3万元。如果这个车真的到达2—3万元，它在微车市场里几乎没有竞争对手了。因为从它整体的造车水平，还有外观的设计等等，再跟现在很多同级别车相比，如果价格能够降到它之前所提到的基本就没有对手了。

　　陈怡静：大家预测，我们希望，它也想给这个价位的情况。

　　陈怡静：但是它现在的价格应该说也是很便宜的，3万多起。

　　孙磊：对，给很多年轻的消费者还是有一个选择的。

　　陈怡静：就是你刚工作，刚攒了点钱想要一款车的时候，这真的是一坎不错的选择。

　　刘理萌：外观挺炫的。

　　陈怡静：我家楼下停一辆，看着挺生气的，因为我现在还没有攒够3万块钱。

　　年度自主车型F0确实给出了一个不错的成绩，第一个月的销量很高，不要求在这个价位有多么高的品质，和A3完全不是一个级别的车型，但是两款车能够看到今年年度发展给我们带来的希望和认可。