08年就要过去了，中国车市在这一年可谓跌宕起伏，油价高涨和接踵而至的经济危机等诸多因素放缓了车市飞速发展地脚步。而随着全球经济寒冬地到来，车市似乎显得更加低迷不振。但即便如此，08年上市的新车仍是不断，后半年更是有大量的改款车型相继推出。对于厂家来说，改款车型能有效降低成本并借助原有的人气及口碑拉动销售，同时改款车车型也以成熟的平台、增强地配置、合理地价格等多方面因素受到消费者青睐。

　　在经济大环境并不景气的情况下，厂家不约而同地从产品销售价格上做文章，但是如此一来，汽车产品中的猫腻也多少有些增加——低价的背后很有可能是厂商通过改变原材料或者干脆降低配置来降低成本，从而实现整车销售价格的下降。特别是对于改款车来说，是真的升级了还是以改款为名偷工减料了？成为消费者真正关心的问题。我们接下来就拿最近市面上销售较为火爆的车型——一汽奔腾09款来详细解析。

　　奔腾09款是一汽奔腾遵循更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的设计思想推出的一款全面增值的年型产品，也是“进取不止”的一汽奔腾上市三年以来推出的第二款改款车型。相对于08款来说，09款的外观和结构几乎没有变化，那么从哪里能看出这款车的“增值”呢？首先从车型的变化上来看，09款新增2.0AT导航型，增加了用户的选择；其次从内饰上来看，18项内饰改进让整车更为时尚高档；而新增的5项全新科技装备则让奔腾09款的价值全面超越旧车型。

　　进入奔腾09款，首先感到的就是配色的改变：部分车型的木纹装饰改为更为素雅的水月墨装饰，所有车型的中央出风口和侧出风口均增加金属贴膜，仪表板装饰条、门护板扬声器面罩则增加了金属亮条，副仪表板水杯座装饰条喷月光银金属漆；副仪表板上盖板、烟灰盒盖、手制动盖板、中央扶手杂物盒内部、副司机侧仪表板杂务箱内部、CD音响面板、空调控制器旋钮、换挡手柄及手制动总成这些易脏的地方则由原先的浅色均统一改为黑色。这些改变让新车的内饰配色设计风格趋于时尚，色调更协调，同时内饰的做工也变得更加细腻。

　　针对08款内饰中存在的一些不足，09款还有针对性地进行了重新设计，象侧除霜口、CD音量旋钮、门护板扶手这些地方都进行了重新造型，增强了实用性，真皮座椅的面料也重新进行了设计并取消座椅头枕装饰线：使整个座椅感觉更为舒适、更符合人机工程学。全新的门槛防滑设计及改进后的油箱开启拉手结构，则让用户感觉更加方便贴心。此外A、B、C柱除上护板配色更改为与顶棚同颜色外，还对下护板均进行了重新造型设计，在提高了内饰做工的同时，减小了匹配的间隙，让整车内饰感官有极大提升。而最重要的是A柱上护板进行了重新造型设计，体积有所减小，对改善驾驶员视野有一定帮助。

　　如果说内饰仅仅是改善了视觉效果、增强了实用性的话，那么原有的TICS全息智控系统升级及新增加的五项新设备则是奔腾09款此次升级中的核心所在——TICS全息智控系统的升级让用户能更自如地操控车辆，增强了车辆在各种不利环境下的安全性；而组合仪表背景光变为白光这一改变让仪表灯光更为柔和，用户夜间长时间驾车时不会因灯光刺眼而产生视觉疲劳；新增加的按键式中控锁开关，让用户只需要轻轻一按就能开四门及后备箱锁，使用方便快捷；带有四门一触防夹功能的遥控四门车窗自动升降，让用户不用再为总忘记关车窗而烦恼，便捷地同时又保证了安全性；此外奔腾09款还新增了车载蓝牙手机免提系统，该系统具备免提通话功能、挂断电话功能、末码重播功能和隐秘接听功，麦克、来电号码显示、接听挂断键集成在内后视镜上，并利用前门扬声器进行声音播放。这项装备让司机可以把双手和主要精力集中在方向盘上，可有效避免事故发生。

　　综合来说奔腾09款的各项改动均遵循着更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚原则。在长达10个月的开发和测试中，奔腾除了自我总结之外，更是参考了大量奔腾老用户的意见和建议。同时还保证在“质量稳定件”不改动的前提下进行装备升级，最终既保证了整车的高安全性水平，又提升了产品核心价值。而从用户的反馈来看，几乎所有的改变都受到了称赞及肯定。可以说奔腾09款的升级卓有成效，新车除了继承旧款车型卓越的安全性、舒适的操控性及令人惊叹的节油性以外，更是围绕以用户为核心的理念提升自我并在延续“高起点、高品质、高性能”的同时将奔腾“中高级轿车价值典范”的地位牢牢巩固。