12月8日起，北京市交管局开始加大对道路停车秩序的整治，严查违法停车。从本周一(12月15日)起，违法停放开始进行处罚，包括“贴条”以及用清障车拖走等形式。怎样停车才不违法？如何在出行时顺利找到合适价位的停车位？本期记者采访了专家和资深车主为您一一道来。

　　政策篇

　　-名词解释

　　什么是违法停车

　　机动车停放是指驾驶人离开车辆，一般不受停车时间限制，不妨碍交通、相对长时间停留。法规中“规定的停车地点”一般有两种：一是停车场；二是在道路的两侧或一侧依法施划的路边停车位。

　　按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，除了停车场、停车位、路外三个规定地点以外，其他驾驶人要离开车辆的停车行为，均属违法停车范畴。例如，在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车等等，具体内容请参见《道路交通安全法实施条例》第六十三条。

　　-政策解读

　　根据目前道路停车实际情况，此次严管将分区域，实施人性化管理，按照严管区、控制区、疏导区，对全市道路静态交通秩序环境实施分级规范化管理。

　　一、558条主要道路设为严管区

　　长安街、平安大街、二环路、三环路等城八区范围内的558条主要道路(具体道路信息参见交管局网站www.bjjtgl.gov.cn)将作为静态停车秩序管理严管区，对严管区道路范围内的违法停车由民警进行管理。在严管区内，执勤民警将加大对严管区道路违法停车的管理力度，特别是对主干路、交通枢纽、繁华商业区等周边道路上的违法停车将坚持严管严罚，同时发挥警用清障车的作用，对违法停放车辆且驾驶人不在现场的，由清障车按规定将车辆拖移至专用停车场。

　　二、控制区将强化日常管理

　　以严管区558条主要道路以外的支、次道路作为静态停车秩序管理控制区。对控制区道路范围内的违法停车由民警和协管员相互配合进行管理。在控制区范围内，民警将本着巡逻控制和协管员定点定岗相结合的方式强化日常管理。对严重妨碍道路通行的违法停车，民警发现的当场进行处罚或将车辆拖移至专用停车场；协管员发现的要进行劝阻或报告民警进行处理，对其他违法停车及时进行劝阻疏导。

　　三、疏导区首先进行劝阻

　　以胡同和居住小区周边的道路作为静态停车秩序管理疏导区。对疏导区道路范围内的违法停车由协管员根据实际情况进行劝阻或上报所在执勤队，由民警进行管理。各支队会根据辖区内特点合理安排协管员管理岗位，加强巡视检查，对一般性违法停车及时进行劝阻疏导，对严重妨碍车辆行人通行造成交通堵塞或占用消防通道的违法停车，将由民警进行处理或将车辆拖移至专用停车场。