凯美瑞外观 查看车型参数 组图

　　回顾2008年，中国车市遭遇到前所未有的低迷，增势明显放缓。在这种形势下，广汽丰田旗下的“全能冠军”凯美瑞(参数配置 图库)依旧魅力不减，1~11月累计上牌量达到130073台，占中高级车市16%的市场份额，居中高级车第一。而且，凭借其愈发成熟的商品力以及优秀的服务，凯美瑞在众多新车的包围中突围而出，在年底的各种评选活动中获得了多个奖项。凯美瑞上市以来年年拿奖，成为车坛长盛不衰的佳话。

　　“回归原点”宗旨提升客户满意度

　　面对当前车市低迷个局势，广汽丰田执行副总经理冯兴亚日前在接受记者采访时提出“回归原点”的观点——将工作重点放在提升客户满意度、加强品质管理以及维护销售网络健康发展等方面，为未来的长远发展打下牢固基础。

　　冯兴亚认为，对于汽车企业来说，为了追求更高的顾客满意度，压力是无时不在的。为了追求最大化的顾客满意度，品质管理、成本管理、服务水平的提升以及销售网络的健康发展等等，都是广汽丰田一直在做的工作。面对车市的现状，广汽丰田会努力把这些工作做得更深入、更扎实、更细致，就可以从容应对汽车行业面临的压力。在访谈中，冯兴亚对广汽丰田09年的发展表示出强大的信心：“广汽丰田09年肯定能实现销量增长。”

　　保持经销商适当盈利

　　在谈到如何在恶劣市场环境下维护销售网络的健康发展时，冯兴亚谈到，保持经销商的适当盈利，是维护销售网络健康发展的必须，也是顾客满意度的需要。因为没有满意的经销商，就没有满意的员工，没有满意的员工就没有满意的顾客。要想让顾客满意，首先就要让经销商对自己的状况感到满意，要做到这一点，最基本的就是要保证经销商的适度盈利。

　　广汽丰田在渠道网络的发展上有一个四句话的标准，即“少的经销商，高的销量，合理的利润，资金快速周转”。这四句话代表了广汽丰田发展网络的原则，代表了对经销商的态度。实际上，这也是一种对消费者负责任的态度。“顾客第一、经销商第二、厂家第三”，作为厂家，要想取得好的业绩，就不能事事以自己为第一来考虑问题。实现“我赢”的最佳途径是先让“他赢”，进而实现“共赢”。对于一个健康有序的市场来说，顾客、经销商、厂家三者的共赢是必须的。

　　09年会实现三个扩展

　　冯兴亚透露，在做好上述基础工作的同时，广汽丰田在2009年还会实现“三个扩展”：扩展产能、扩展产品线、扩展渠道。目前广汽丰田第一工厂20万台的产能已经饱和，第二工厂正在建设，计划于明年中期投产。目前广汽丰田只有凯美瑞和雅力士(参数配置 图库)两款产品，在国内汽车企业中是最少的，还将继续引进符合中国消费者需求的优秀产品。在渠道网点的数量和分布上也会继续扩充，并且要进一步扩张二、三级城市的销售网点，为当地的消费者提供更便利的服务。

　　“09年广汽丰田肯定能实现销量增长”

　　综合来看，全球金融危机以及国内一些因素的影响，对整个中国汽车行业造成了较大冲击。在这种不利的形势下，广汽丰田保持了稳健的发展。凯美瑞前10个月的上牌量达到了12万辆以上，在中高级市场保持了第一的位置。特别是在9月22日推出的09款凯美瑞市场表现非常好，10月的销量超过了1.4万辆，是中高级车型的第一。而且在2.3L至2.5L这个中高级车的“黄金排量”区间，凯美瑞2.4L产品的销量远远超出了同排量的其他车型，在这个比较高端的区间成功地竖立了凯美瑞品牌形象。从市场反响来看，09款凯美瑞还有很大的上升空间，所以有理由相信，明年凯美瑞的表现一定不会比今年差。而雅力士这款精品小型车的优秀商品力也逐渐得到了越来越多消费者的认知，近两个月销量上升明显，在09年也将会保持节节上升的势头。

　　而且，广汽丰田09年会继续丰富产品线，在现有的凯美瑞和雅力士基础上再增加一款新车型。对于别的企业来讲，可能产品有很多，再增长一个，对于总量的贡献不会很大。但是对于年轻的广汽丰田来说，因为品种少，所以每增加一款产品都会带来明显的增量。

　　基于以上事实，冯兴亚对广汽丰田09年的发展表示出强大的信心：“不管整个市场的情况怎样，广汽丰田09年都肯定能实现销量增长。”