跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

12.68万起 荣威550 1.8L DVVT重庆开始预售

http://www.sina.com.cn  2008年11月27日 11:46  太平洋汽车网

  记者从重庆百年恒华荣威4s店了解到,近日,上汽正式宣布旗下荣威550 1.8L DVVT两款新车上市并公布售价,两款新车均为手动挡车型,分别是荣威550 1.8L DVVT启悦版 12.68万元,荣威550 1.8L DVVT启逸版13.58万。作为荣威家族又一款“数字力作”,荣威550 1.8L DVVT车型是荣威550系列产品中第一款采用Kavachi 1.8L DVVT发动机的“全时数字轿车”,旨在以“高效、环保、节能”的全新特点创领中级车市场。最新上市车型采用了时下最先进的DVVT(Dual Variable Valve Timing)进排气双连续可变气门正时技术,可提高动力10%,降低油耗5%,90公里等速油耗仅5.6L/100KM,排放同步降低,可达欧IV标准。另据百年恒华荣威杨总介绍,荣威550 1.8L DVVT自动挡车型也将随后上市销售。

荣威550

  此次率先上市的荣威550 1.8L DVVT手动挡车型,搭载了全新的Kavachi 1.8L DVVT发动机,动力性、经济性及排放性能最大程度提高。该发动机缸体、缸盖以航空级铝合金铸造,并运用当下最先进的DVVT进排气双连续可变气门正时技术,以及德国SCHAEFFLER公司的叶片式液压调相系统,进排气完全独立,可实现同时连续调节,令发动机静音高效、省油节能、耐久可靠,动力性提高10%,燃油耗降低5%,保证高速扭矩的同时兼顾了低速区的动力性,具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性。当发动机转速在2500rpm时,即可达到90%以上的有效扭矩输出;最大扭矩可达170Nm,最高时速达到188公里/小时。此外,与世界知名零部件厂商Litens公司共同开发的变曲率半径的正时带轮,则能有效降低轮系负荷,减少振动,让荣威550 1.8L DVVT在最大限度地发挥发动机性能的同时,确保良好的驾乘舒适性。同时,荣威550 1.8L DVVT配备的两级催化器可保持最佳温度条件,大幅提高催化效率,排放更清洁,达到欧IV排放的环保标准。

  荣威550产品自今年6月份上市以来,深受崇尚智能、科技、时尚的消费者喜爱。从7月底正式上市并交车以来,荣威550 1.8T在4个月间实现销售达万台,在同类竞争车型1.8T发动机产品的细分市场上连续3个月摘得头筹。而荣威 550 1.8L DVVT秉承引领世界最新潮流的造型理念,遵循欧洲及北美最高安全标准,不但充分继承了荣威 550家族“数字化智能基因”和“品位自在追求”的产品品牌精神,更搭载了全新Kavachi 1.8L DVVT高性能发动机,其带来的全新数字化驾控体验,将成为未来市场表现方面强有力的基础。    荣威550 1.8L DVVT手动挡的正式上市,令荣威550系列产品已经达到7款,随着荣威 550 1.8L DVVT自动挡车型的后续推出,该系列车型还将进一步丰富。荣威550 1.8L DVVT引领目前车市发展的主流,在节能环保方面开辟了全新的细分市场,在降低数字化轿车价格门槛的同时,将让更多消费者体验到荣威550带来的数字享受。

(编辑/刘子千)
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

相关车型

更多相关新闻

荣威品牌

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有