⊙本报记者 宦璐

　　第六届广州车展昨天成功闭幕，据主办方统计，参展人数超过46万人次。成为2008年为“寒冬”中车市送来了最后一股“暖流”。

　　本年度最大规模的车展——广州车展于19日至25日在广州琶洲展馆举办，参展企业597家，整车展出车辆602辆。不少国内外知名企业携其最新产品、技术及概念登场亮相，其中，国内首发车42款，跨国公司全球首发车1款，亚洲首发车26款。

　　许多车企高管向记者表示，他们继续看好中国2009年车市。东风日产副总经理任勇表示，整个车市目前进入到增长平缓期，对于明年的汽车市场，既不是非常乐观，但也不会用消极的态度，还是会坚定既定目标。标致中国总经理梅野也向记者表示，将从明年开始加大在中国的战略目标，虽然目前市场金融危机严重，但是从长远的角度看，中国市场受到的冲击有限，仍然看好中国市场的发展。

　　从广州车展上各大车企的行动，以及汽车行业本身的发展规律分析，也可以大概窥测到2009年中国车市发展的一些脉络以及方向。

　　在行业动向看，目前政府已经发出明确的救市信号，通过4万亿元投资计划拉动内需，而要拉动内需，汽车产业必然是主导力量，因此，政府积极的财政政策和货币政策，势必对汽车行业带来系列利好因素。在政策方面，有消息称正在考虑取消1.0L以下、减少1.0L-1.6L小排量汽车消费税，适当提高大排量税费。通过结构调整来鼓励中小排量汽车的发展，使汽车快速进入家庭。同时，灾后重建需要大量的运输工程配套，对商用车市场来说，2009年是一个新的机遇。

　　在展会期间，观众络绎不绝。根据大会统计，截至昨日上午，共有467043人进场参观，特别是周六、周日两天的参观人数均超过11万，专业观众日的入场人数也超过去年。参展商代表普遍表示，旺盛的人气也转化成了一些订单，成功提振了市场信心。

　　鉴于此，广州车展明年将继续举办。据介绍，第七届中国广州国际汽车展将于2009年11月24日至30日举行。